收费标准如下: 1公里以内:3元 (起步价) 1-1.5公里:4元 1.5-2公里:5元 2-2.3公里:6元 2.3-2.7公里:7元 2.7-3公里: 8元 3~10公里: 1.4元/公里 10公里以外: 2.1元/公里(加50%返程费用) 并且每次加收0.5元燃油附加费。
2021-10-21 20:32:47 43KB VHDL 出租车计费
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PIC单片机 液晶显示 语音系统 用C语言编写的程序
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为生产可靠、稳定且灵活性好、开发周期短、效率高、维护简单的出租车计费器,提出了在QuartusII 9.0 软件平台上,基于FPGA的出租车计费器的设计方案。通过VHDL描述出租车计费系统的操作流程及控制方案,实现模拟汽车的启动、停止、计费、暂停、预置等功能,并用LCD1602显示车费、里程、等待时间、行驶单价等信息。该系统配合车速传感器可应用在不同车型的出租车上,并达到预期功能。
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1、用一个独立按键控制汽车前进档位变化,根据按下次数不同,分别是1档→2档→3档→4档→1档…..,档位不同体现在直流电机的转速变化,档位值显示数显管;(40分) 2、根据档位值,以及运行时期,实时将里程数显示在数显管上;(30分) 3、有暂定功能;当暂停按钮按下,直流电机停转,里程数静止不变;(20分) 4、具有里程清零功能;清零时,里程表显示为0;(10分)
2021-09-10 11:08:37 3KB 51 出租车计费
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基于单片机出租车计费系统设计-液晶1602显示(proteus仿真+源程序).rar
2021-08-12 19:02:39 148KB 单片机 液晶 出租车
基于51单片机的出租车计费系统仿真设计 包含Proteus仿真原理图PCB与源程序文件
2021-08-09 13:08:14 2.39MB 51单片机
基于QuartusII的出租车计费系统
2021-06-25 09:02:22 523KB 基于QuartusII的出租车计
出租车计费系统源码 首次运行系统时,会自动进入系统设置界面,对系统运行时所需要的各项参数进行设置。 以下是对各项的解释: 起步范围,即起步价所包含的范围。 起步价,分为日间和夜间两个标准。(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据) 单位公里,超出起步范围后,按照设定的每一单位公里加一次里程单价。 里程单价,每一单位公里所收价格,分为日间和夜间。(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据) 单位时间,停车等待时,每单位时间增加一次等待单价。 (注:单位时间分钟必须为整数,否则无法修改) 等待单价,每一单位时间所收等待价格,分日夜间(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据) 日间开始,日间标准时间段的开始时间。(格式 06:05) 日间结束,日间标准时间段的结束时间。(格式 20:30) (提示:日间标准时间段以外的时间段即为夜间标准时间段) 记录备份周期,每一个周期备份一次行车记录。(此版未提供此功能,请键入任意值,否则会出错) 记录删除周期,即数据库中只保留此周期之内的记录。(此版未提供此功能,请键入任意值,否则会出错) 车辆相关信息,请根据实际情况填写,它将用于显示给乘客看。 备注:收费标准一经设置,车主是无法更改的,只有管理员才有权限进行更改。
2021-04-14 09:29:27 4.83MB 出租车 计费 系统 源码
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出租车计费系统源码 首次运行系统时,会自动进入系统设置界面,对系统运行时所需要的各项参数进行设置。 以下是对各项的解释: 起步范围,即起步价所包含的范围。 起步价,分为日间和夜间两个标准。(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据) 单位公里,超出起步范围后,按照设定的每一单位公里加一次里程单价。 里程单价,每一单位公里所收价格,分为日间和夜间。(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据) 单位时间,停车等待时,每单位时间增加一次等待单价。 (注:单位时间分钟必须为整数,否则无法修改) 等待单价,每一单位时间所收等待价格,分日夜间(若该地区无日夜间区分,请设置相同数据) 日间开始,日间标准时间段的开始时间。(格式 06:05) 日间结束,日间标准时间段的结束时间。(格式 20:30) (提示:日间标准时间段以外的时间段即为夜间标准时间段) 记录备份周期,每一个周期备份一次行车记录。(此版未提供此功能,请键入任意值,否则会出错) 记录删除周期,即数据库中只保留此周期之内的记录。(此版未提供此功能,请键入任意值,否则会出错) 车辆相关信息,请根据实际情况填写,它将用于显示给乘客看。 备注:收费标准一经设置,车主是无法更改的,只有管理员才有权限进行更改。
2021-04-13 17:35:25 4.17MB 出租车 计费 系统 源码
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出租车计费系统毕业设计论文
2021-04-13 16:39:02 179KB 毕业设计 课程设计
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