·1.内容简介： --------------------------------------------------------------- 这是我参加2009年暑假全国数学建模比赛的培训时，所写的一些论文和所用的参考资料。写的都很仓促，因为是假期，大家也没什么心情做。希望大家多包涵。 2009年参加全国数学建模比赛的所用一些资料，最近寒假在家整理处理，放在csdn这，供同学们下载学习。 --------------------------------------------------------------- ·2.资源使用方法说明 无 --------------------------------------------------------------- ·3. wogeguaiguai的附言： 1.我的其他数学建模比赛和全国电子设计竞赛精华资源也欢迎您下载，大学生基本上都听过这个比赛吧，这个比赛比较有意思，而且获奖比例高。我的资料都是非常好的准备比赛要用的资料。我比赛结束之后，这些资料就不用啦，分享给大家！俺一年的搜索资源，同学们一朝即可获得！ 2.下载本文件后，您可以获得所有信息，不必再零散下载，给您带来很大的方便。 3.10个资源分，绝对物超所值。评论后，您就可以获得11个资源分，欢迎您评论！ --------------------------------------------------------------- ·4.如有问题，请在此留言，谢谢。 --------------------------------------------------------------- ·65.上传时间 2010-2-26-afternoon

全国数学建模优秀论文钢管运输，和大家分享一下多多支持。。。。。

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一共20篇2015年国赛《太阳影子定位问题》的一等奖优秀论文

2019国赛优秀论文C题-机场出租车司机综合决策及机场出租车管理模型.pdf

2019国赛优秀论文C题-机场的出租车问题.pdf

2019国赛优秀论文-C题基于系统模拟的机场出租车决策与安排模型.pdf

为了减少有限推力作用下月球探测器软着陆所需的燃料消耗,提出了应用非 线性规划方法来求解该最优控制问题。 首先,从庞德里亚金极大值原理出发,将有 限推力作用下月球软着陆问题转化为数学上的两点边值问题;在考虑边界条件及 横截条件的前提下,将该两点边值问题转化为针对共轭变量初值和末时刻的优化 问题;然后应用非线性规划方法求解所形成的参数优化问题。为了降低共轭变量 初值选取的敏感性,引入共轭变量与控制变量之间的变换,用控制变量初值代替 了共轭变量初值。 实验仿真结果显示,本文方法能够成功实现月面软着陆,并且比 传统的打靶法减少了 2.1%的燃料消耗,其软着陆过程分为六个阶段。要保证准确 地在月球预定区域内实现软着陆，关键问题是着陆轨道设计与控制策略的设计， 因此用数学建模方法研究解决嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略具有重要意 义。

基于09年全国数学建模竞赛本人参与了竞赛，并获得了全国二等奖的成绩，希望与大家分享。

2018年高教杯全国数学建模大赛 B题国家一等奖代码 智能RGV的动态调度策略 优化模型