随着绿色物流的兴起,电动车辆应用研究引起人们的极大关注.电动车辆路径优化问题(Electric vehicle routing problem,EVRP)是电动车运行管理和物流优化中的核心问题之一.对此,首先介绍电动车辆路径问题的研究现状;然后,从充电优化、路径优化和车队配置优化的不同侧重角度,着重介绍3种路径优化分支,并对各种求解方法进行分类对比讨论;最后,对电动车辆路径优化的未来发展趋势进行展望.
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以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,以某全液压履带装载机车架为例,利用Altair的Optistruct模块,对车架进行了拓扑优化,根据拓扑优化的应力云图考虑到制造与加工、生产的需要,确定了车架的最优设计方法。计算结果表明该方法行之有效,从而为工程机械中一般车架的优化设计提供了一种很好的计算仿真方法。
2022-12-13 18:28:01 428KB 车架 结构优化 有限元
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基于应急物流的“卡车+无人机”协同配送线路优化研究_蒋利.caj
2022-12-09 15:05:44 4.41MB
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Hadoop平台的性能优化研究从cnki上下的资料Hadoop平台的性能优化研究Hadoop平台的性能优化研究Hadoop平台的性能优化研究Hadoop平台的性能优化研究Hadoop平台的性能优化研究Hadoop平台的性能优化研究
2022-12-02 19:13:40 968KB Hadoop论文
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为了实现三关节机械臂的轨迹跟踪控制,提出了一种变论域模糊控制方法,设计了一种不依赖被控对象精确数学模型的变论域模糊控制器。该控制器引入一种新的混合型伸缩因子,选择机械臂期望关节角度与实际关节角度的差值作为偏差,利用偏差和偏差的变化作为输入量来自动调整论域。运用MATLAB软件对采用该控制器的三关节机械臂轨迹跟踪控制进行仿真分析,并与采用指数型伸缩因子的变论域模糊控制器的仿真结果进行对比。结果表明,所设计的混合型伸缩因子的变论域模糊控制器在机械臂轨迹跟踪中的控制精度更高,稳态误差小,且响应速度快、无超调。
2022-11-18 16:13:42 955KB 伸缩因子 机械臂 三关节 轨迹跟踪
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本文主要研究AlphaGo的价值神经网络的设计与实现,通过从围棋数据集的制作,到价值神经网络模型的复现,从网络训练过程中的算法优化,到实现一个36层深度残差价值神经网络,最后进行大规模分布式的神经网络的训练
2022-10-24 13:10:02 4.53MB 神经网络
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支持向量机 (SVM) 是许多分类问题的有效模型。 然而,SVM 需要二次规划的解决方案,需要专门的代码。 此外,SVM 有很多参数,影响了 SVM 分类器的性能。 最近,提出了广义特征值近端 SVM(GEPSVM)来解决 SVM 的复杂性。 在现实世界的应用程序中,数据可能会受到错误或噪声的影响,处理这些数据是一个具有挑战性的问题。 在本文中,已经提出了一种方法来克服这个问题。 这种方法称为 DSA-GEPSVM。 主要改进基于以下几点:1)线性情况下的新模糊值。 2) 非线性情况下的新核函数。 3) 差分搜索算法 (DSA) 被重新制定以找到 GEPSVM 参数及其内核参数的接近最优值。 实验结果表明,所提出的方法能够找到合适的参数值,并且与其他一些算法相比具有更高的分类精度。
2022-09-30 18:25:48 952KB Support Vector Machines
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应急配送车辆调度优化是物流配送领域近年来的一个新兴的研究方向, 它的研究可大大减少自然灾害和公共卫生事件等突发灾难所带来的损失, 对最大程度保护人民生命和财产安全、推进应急物流管理的完善和发展具有非常重要的意义和广阔的应用前景。对近年来国内相关学者在应急配送车辆调度优化研究中的成果进行了系统整理, 并从模型、算法、研究方法等多个方面进行了述评, 同时讨论了存在的一些问题, 并展望了今后的研究方向。
2022-09-19 10:53:46 945KB 应急 车辆调度 优化 综述
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随着ARCGIS的技术发展,如何利用ARCGIS获取更多信息成为当今研究热点。文中将ARC-GIS与土地整理相结合,先构建项目区设计前后的DEM,利用ARCGIS计算地块的填、挖土石方量,并将各地块抽象为供需点,应用Floyd算法和网路分析原理,实现土石方量调配路径的最优化。
2022-08-10 15:30:02 307KB ARCGIS DEM 土石方量 网络分析
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人工智人-家居设计-基于TOC理论和Flexsim仿真的智能燃气表装配生产线优化研究.pdf
2022-07-14 16:04:07 1.53MB 人工智人-家居