最新完整英文版IEC 62485-6：2021 Safety requirements for secondary batteries and battery installations - Part 6: Safe operation of lithium-ion batteries in traction applications（二次电池和电池装置的安全要求第6部分：牵引应用中锂离子电池的安全运行）。 IEC 62485-6：2021适用于电动越野车的电池装置； 它不涵盖此类车辆的设计。 主要应用示例包括： - 工业的 •清洁机， •用于物料搬运的卡车，例如，起重卡车，拖车，自动导引车， •电动升降平台； -其他应用 •电动船和船只。

IEEE的40+篇论文，主要是电池的SOH预测相关论文，也有电池动车电池预警相关的论文，并且附带CSV总纲文件描述论文，带摘要。可以私信加我微信，聊一下毕设。

给小车充电以及进行小车状态统计与绘图

主要是关于车用动力电池的测试说明，关于电力系统的可以参考一下。

Tibshirani等人提出的著名的缺口统计指数。 已成功应用于许多聚类评估中。 但是，差距统计指标无法通过任何模糊聚类算法评估聚类分区。 这是因为模糊聚类无法提供在气体统计指标中使用的聚类内相似性度量。 因此，差距统计指标的适用范围非常有限。 在本文中，我们提出了一种新的方法，该方法通过使用模糊隶属度表示法将差距统计指标扩展到模糊聚类。 我们提出的方法可以扩展差距统计指标的适用性，并在几个方面优于其他现有的模糊指标。 通过对八组合成数据集和真实数据集进行实验，验证了该方法的适用性和有效性。

Qt获取并显示电池电量和WIFI信号强度，在win7下可用，其他平台未试，详见我的博客http://blog.csdn.net/caoshangpa/article/details/51062351

本文研究了基于增量算子方法为不确定TS模糊模型设计鲁棒故障检测的问题。 借助于TS模糊德尔塔算子系统，通过德尔塔算子方法构建了一个模糊故障检测滤波器系统。 最坏情况下的故障敏感度是根据线性矩阵不等式制定的。 提出的故障检测滤波器不仅确保从故障信号到残留信号的H（-）增益大于规定值，而且还确保从外源输入到残留信号的H（-）增益小于规定值。关于线性矩阵不等式的可解性的规定值。 线性矩阵不等式可以通过有效的算法求解。 提供了一个数值示例来说明所提出的设计技术的有效性。

已上传资源通过LabVIEW实现模糊PID控制系统的补充资源，由于原资源引用了LabVIEW范例中的部分VI，而部分用户无法正确调用范例，故作此补充，原资源链接如下： https://download.csdn.net/download/qq_36949278/12327498

Fuzzy-bassoon：使用wg-quick和bird2的dn42自动对等系统

在模糊变量的期望值和连续阿基米德三角形范数的期望值下，讨论了模糊决策系统中与T无关的LR模糊变量的更新过程和更新奖励过程。 首先，讨论了具有T无关的LR模糊到达时间的更新过程，获得了更新变量，平均更新时间和（模糊）测度中的长期更新率的一些极限定理，并证明了模糊基本更新定理长期预期续订率的上限。 其次，讨论了具有独立于T的LR模糊到达时间和奖励的更新奖励过程，推导了（模糊）测度中奖励率的极限定理，并证明了期望奖励率的极限值的模糊更新奖励定理。 最后，与随机对应项的比较显示出收敛模式之间的有趣且合理的同源性，以及模糊更新过程中的结果与随机更新过程中的相应结果之间的极限值，尽管它们建立在两个本质上不同的数学基石上，即可能性理论和概率理论分别。