车路协同助力智慧公路建设，精品一级

3GPP的RP-160790 Presentation of TR 36.885 v2.0.0文档，目录如下：1.范围；2.介绍；3.定义及符号说明；4.V2X操作场景；5.支持V2V的技术；6.支持V2I/N的技术；7.支持V2P的技术；8.V2X的体系结构和高级进程；9.评估结果；10.与DSRC / IEEE 802.11p使用同一信道；11.结论。重点！：附录A：评估方法

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V2X车辆安全管理能力白皮书.pdf

智能网联汽车信息物理系统参考架构1.0在2019年10月发布，主要讲述了C-V2X的整体架构系统，各部分功能，以及未来机构的演进等等。

5G 是车联网和自动驾驶的完美搭配。 5G 网络具有高传输速率、低时延、 高可靠性等特点， 是车联网和自动驾驶的完美搭配。 车联网领域， 高传 输速率使得车内 AR/VR、 超高清流媒体等业务有望得到应用；智能驾驶 领域，低时延高可靠的连接是智能汽车实现 L4/5 自动驾驶的关键。 5G 的 持续推进，有望推动车联网与自动驾驶腾飞。  车联网 C-V2X 有望后来居上， 2025 年市场规模近万亿。 车联网主要有 DSRC 和 C-V2X 两种技术， DSRC 发展较早，但 C-V2X 有望凭借更多应用 场景、更低延迟时间、更远通信距离等优势后来居上，成为未来主流技 术标准。 车联网领域， 中国联通预计 2020 年国内市场规模将突破 2000 亿元， 2025 年将突破 9000 亿元， 终端设备 OBU、 RSU 市场空间分别高达 280 亿、 1430 亿元。均胜电子、德赛西威等已获得 C-V2X 终端产品量产 订单，有望把握先机，发展前景看好。

5G车联网3gpp支持的应用

3GPP标准文档，介绍了LTE-V2X架构，以及包含的多种通信方式，对于车联网学习有很大益处。

基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求 本标准规定了基于LTE的车联网无线通信技术安全证书管理系统技术要求，规定了用于LTE V2X安全证书管理技术要求、安全证书管理系统架构和相关的显式证书格式及交互流程。 本标准适用于LTE-V2X车载设备、路侧设备和安全证书管理系统。