储能蓄电池与Buck-Boost双向DC-DC变换器Simulink仿真模型研究：放电电压电流双闭环控制与充电单电流环策略,储能蓄电池与Buck-Boost双向DC-DC变换器Simulink仿真模型研究：放电电压电流双闭环控制与充电单电流环策略,储能蓄电池+buckboost双向DC-DC变器Simulink仿真模型 放电电压电流双闭环 充电单电流环 ,储能蓄电池; buckboost; 双向DC-DC变换器; Simulink仿真模型; 放电电压电流双闭环; 充电单电流环。,基于储能蓄电池的Buck-Boost双向DC-DC变换器Simulink仿真模型研究

《Simulink仿真模型复现：锂离子电池SOC主动均衡控制策略研究与实现》,锂离子电池SOC主动均衡控制仿真模型的硕士论文复现：基于差值、均值和标准差的均衡算法研究与应用,Simulink锂离子电池SOC主动均衡控制仿真模型 硕士lunwen复现 锂离子电池组SOC均衡，多电池组均衡控制，双向反激变器均衡， 硕士lunwen复现，均衡算法基于差值、均值和标准差 有防止过放和过充环节 附参考的硕士lunwen“锂离子电池SOC估算与主动均衡策略研究” 默认2016版本。 ,锂离子电池SOC; 主动均衡控制; 仿真模型; 硕士论文复现; 均衡算法; 差值均衡; 均值均衡; 标准差均衡; 防止过放过充; 2016版本。,基于Simulink的锂离子电池SOC主动均衡控制模型复现：差值、均值与标准差均衡算法研究与应用

双馈感应风机与混合储能并网系统MATLAB仿真研究：基于真实风速数据的900V直流仿真模型分析,双馈感应风机与混合储能并网系统MATLAB仿真研究：基于真实风速数据与多模块设计,双馈风力发电机-900V直流混合储能并网系统MATLAB仿真 MATLAB2016b 主体模型： 双馈感应风机模块、采用真实风速数据。 混合储能模块、逆变器模块、转子过电流保护模块、整流器控制模块、逆变器控制模块。 ,关键词：双馈风力发电机；900V直流混合储能；并网系统；MATLAB仿真；MATLAB2016b；双馈感应风机模块；真实风速数据；混合储能模块；逆变器模块；转子过电流保护；整流器控制；逆变器控制。,基于MATLAB2016b的双馈风力发电机900V直流混合储能并网系统仿真研究

蒙特卡洛 本项目包含两个主要的函数 MCS 和 MCI，用于模拟紫外非视距光通信的蒙特卡洛仿真模型。使用这些函数可以计算光子在不同散射阶次下的接收功率和信道脉冲响应。 在 MATLAB 中运行 打开 MATLAB 并运行 startup.m 脚本以设置路径： % 获取项目根目录的路径 projectRoot = fileparts(mfilename('fullpath')); % 构建 src 文件夹的路径 srcFolderPath = fullfile(projectRoot, 'src'); % 添加 src 文件夹到 MATLAB 路径中 addpath(srcFolderPath); % 输出确认路径已添加 disp(['Added to path: ', srcFolderPath]); 调用 MCS 或 MCI 函数进行仿真计算。

MMC整流器仿真模型：环流抑制与排序算法均压方法的预测控制仿真研究（基于Matlab Simulink平台）,MMC整流器仿真模型 MMC模型预测控制仿真 基于Matlab Simulink仿真平台 模型中包含环流抑制控制器 模型中添加基于排序算法的子模块均压方法 采用基于最近电平逼近NLM的调制策略 1.仿真均能正常运行，能够准确跟踪对应参考值 2.最近电平逼近调制+基于排序算法的均压策略 3.二倍频环流抑制控制 供MMC入门新学者学习参考。 ,核心关键词：MMC整流器仿真模型; MMC模型预测控制仿真; Matlab Simulink仿真平台; 环流抑制控制器; 排序算法的子模块均压方法; 最近电平逼近NLM调制策略; 仿真均能正常运行; 准确跟踪参考值; 二倍频环流抑制控制; MMC入门新学者学习参考。,MMC整流器仿真模型入门：预测控制与均压策略研究

直流电机双闭环调速系统Matlab Simulink仿真模型：内外环PI调节器的精准构建与运行完美实现,直流电机双闭环调速系统Matlab Simulink仿真模型：内外环PI调节器优化配置与仿真结果完美呈现,直流电机双闭环调速系统仿真模型 转速电流双闭环调速系统Matlab Simulink仿真模型。 内外环均采用PI调节器，本模型具体直流电机模块、三相电源、同步6脉冲触发器、双闭环、负载、示波器模块搭建。 所有参数都已经调试好了，仿真波形完美，可以直接运行出波形。 可以按照你的Matlab版本转，确保无论哪个版本的软件都可以打开运行。 另外附赠一个13页的说明文档，包含PI参数计算、仿真波形分析、原理分析等内容齐全。 ,直流电机; 双闭环调速系统; Matlab Simulink仿真模型; PI调节器; 参数调试; 仿真波形; 版本兼容; 说明文档,直流电机双闭环调速系统Matlab Simulink模型

基于二阶广义积分器的单相可控整流器设计：双闭环dq解耦控制，精准锁相，四象限运行及仿真模型实现,单相可控整流器的完整C代码+仿真模型，基于二阶广义积分器（SOGI）进行电网电压的锁相，四象限整流器： 1. 电压外环，电流内环，双闭环dq解耦控制，加前馈补偿，响应速度快，控制精度高，抗负载扰动性能优越 2. 基于二阶广义积分器对电网电压进行锁相，可实现电网环境出现畸变、网压突变情况下的精准锁相； 3. 网侧单位功率因数运行； 4. 在一台额定功率为30kW的单相可控整流器上成功验证，算法代码可直接进行移植； 5. 整流器可在四个象限运行，即整流象限，逆变象限，感性无功象限，容性无功象限；6. 采用S-Function的方式将算法C代码直接在SIMULINK模型里调用进行仿真，所见即所得 ,关键词： 1. 单相可控整流器; 完整C代码; 仿真模型; 2. 二阶广义积分器(SOGI); 电网电压锁相; 3. 电压外环; 电流内环; 双闭环dq解耦控制; 4. 前馈补偿; 响应速度快; 控制精度高; 5. 抗负载扰动性能优越; 网侧单位功率因数运行; 6. 整流器四象限运行; S-F

MATLAB变步长扰动观察法仿真模型：利用s-function模块实现光强变化下的最大功率跟踪,MATLAB变步长扰动观察法仿真模型：基于s-function模块实现光强变化下的最大功率跟踪动态响应策略,MATLAB变步长扰动观察法仿真模型，采用了s-function模块，可以随光强的变化，时刻做到最大功率跟踪。 ,MATLAB; 变步长扰动观察法; 仿真模型; s-function模块; 光强变化; 最大功率跟踪,MATLAB扰动观察法仿真模型：光强变步长MPPT实现 在现代能源管理和电力电子技术领域，最大功率点跟踪（Maximum Power Point Tracking，MPPT）是一种重要的技术，它能够确保光伏系统在各种光照条件下，都能够尽可能地提高太阳能板的效率，以获取最大的电能输出。MATLAB作为一种功能强大的数学软件，广泛应用于算法仿真和工程问题的解决中。在MPPT的研究和实现过程中，MATLAB提供了一种有效的工具和方法。特别是，通过MATLAB中的s-function模块，可以更加灵活地构建仿真模型，模拟和分析变步长扰动观察法在光强变化下的最大功率跟踪动态响应策略。 s-function模块在MATLAB中的应用，使得用户可以根据特定的仿真需求，自定义函数和算法，从而实现更加复杂和动态的系统模型。变步长扰动观察法作为一种常见的MPPT技术，通过不断地对输出电压或电流施加小幅度的扰动，从而观察系统功率的变化情况，通过算法调整以找到最大功率点。在变步长的版本中，该方法能够根据实际的环境变化，动态调整扰动的幅度，进而提高跟踪效率，缩短达到最大功率点的时间，并减少震荡。 在此次的仿真模型中，利用s-function模块实现的变步长扰动观察法不仅能够模拟光强变化对太阳能板输出功率的影响，还能够展示系统如何实时调整工作点，以实现最大功率输出。这为研究者和工程师提供了一种直观的方法，来分析和优化MPPT算法的性能。同时，该仿真模型也展示了如何结合MATLAB中的其他工具箱，比如Simulink，进行更复杂的系统建模和仿真分析。 整个仿真模型的构建过程，需要对太阳能电池板的物理特性和电气特性有深入的理解，包括其伏安特性、温度和光照对其性能的影响等。此外，还需要对MPPT的基本原理和变步长扰动观察法的工作机制有充分的认识。通过这些基础研究，可以确保仿真模型能够准确地反映出实际的物理过程和电能转换效率。 在设计和实现这样的仿真模型时，还需要考虑到实际应用中可能遇到的各种问题和挑战，如环境条件的变化、系统参数的波动等。因此，模型的验证和准确性检验也非常重要。通过与实验数据或其他仿真工具的比较分析，可以评估所构建模型的可靠性和实用性。 在实际应用中，变步长扰动观察法因其算法简单、易于实现和调整的特点，已被广泛应用于光伏发电系统中。通过MATLAB仿真模型的构建和优化，研究者和工程师可以进一步推动MPPT技术的发展，提高光伏发电系统的整体效率和经济效益。 MATLAB仿真模型为研究和优化MPPT提供了强有力的工具，尤其在结合了s-function模块后，能够更加灵活和精确地模拟变步长扰动观察法在不同光照条件下的性能表现，为光伏发电技术的进步提供了重要的技术支持。

COMSOL 6.2 有限元仿真模型：1-3压电复合材料厚度共振模态、阻抗相位与表面位移动态分析的几何参数可调版,"COMSOL 6.2有限元仿真模型：1-3压电复合材料厚度共振模态、阻抗相位曲线及表面位移仿真的深度探索",COMSOL有限元仿真模型_1-3压电复合材料的厚度共振模态、阻抗相位曲线、表面位移仿真。 材料的几何参数可任意改变 版本为COMSOL6.2，低于此版本会打不开文件 ,COMSOL有限元仿真模型;压电复合材料;厚度共振模态;阻抗相位曲线;表面位移仿真;几何参数可变;COMSOL6.2。,COMSOL 6.2压电复合材料厚度模态与阻抗仿真的研究报告

在现代航空领域，多电飞机（More Electric Aircraft,MEA）技术的应用越来越广泛，它通过减少液压和气压系统，更多地依赖电力系统来驱动飞机的各种功能。机电作动器（Electro-Mechanical Actuator,EMA）是这种趋势的关键组成部分，它们在飞行控制系统、襟翼、扰流板等关键部位起着重要作用。本文将详细讨论基于永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM）的机电作动器仿真模型及其关键技术。 机电作动器的核心是永磁同步电机，其优点在于高效率、高功率密度和宽范围的可控性。PMSM利用永磁体产生的磁场与电磁场相互作用，实现电机的旋转。在设计仿真模型时，我们需要考虑以下几个关键部分： 1. **作动电机系统**：这是整个机电作动器的动力源。永磁同步电机的模型需要考虑到电机的电气特性，如电压方程、转矩方程和磁链方程，通过这些方程可以推导出电机的动态行为。在仿真过程中，通常会采用矢量控制策略，这种策略能有效地解耦转矩和磁链控制，提高电机性能。 2. **机械传动系统**：电机产生的旋转动力需要通过齿轮箱或其他传动机构传递给负载。这部分需要考虑齿轮的齿形、摩擦、回差（backlash，这可能就是backlash.m文件的内容）等因素，以准确模拟动力传递过程中的损耗和效率。 3. **负载系统**：负载可能包括飞机的舵面、操纵杆或其他需要驱动的部件。在仿真中，负载的特性，如惯性、阻尼和刚度等，会影响作动器的响应速度和稳定性。 4. **控制策略**：为了满足飞行控制的实时性和精确性要求，机电作动器通常配备有先进的控制器。这些控制器可能包括PID控制、滑模控制、自适应控制等，它们确保电机输出的力或速度能准确跟踪设定值。 EMA.mdl文件很可能包含了整个机电作动器的Simulink模型，其中包含了电机模型、传动模型和负载模型的组件，以及相应的控制器模块。通过这个模型，我们可以进行静态和动态仿真，分析不同工况下的作动器性能，如启动、停止、过载等情况，还可以输出电流、电压、速度、位置等关键参数的仿真曲线，为实际系统的设计和优化提供参考。 "多电飞机机电作动器仿真模型"涉及到电机控制理论、机械传动工程、飞行控制系统等多个领域的知识，是现代航空技术的重要研究内容。通过有效的仿真模型，我们可以更好地理解和优化机电作动器的性能，从而推动多电飞机技术的发展。