湿式离合器的接合过程直接影响离合器的使用寿命及其工作性能。基于流体力学理论以及粗糙表面的弹性接触理论,建立了湿式离合器接合过程中油膜厚度和传递转矩的数学模型,利用Runge-Kutta数值积分法对数学模型进行耦合求解,得到控制油压、润滑油黏度以及摩擦材料渗透性对油膜厚度和离合器传递转矩的影响规律。结果表明:提高控制油压能够有效提升离合器接合过程中的传递转矩,并且能够缩短离合器的接合时间;随着润滑油黏度的增大或摩擦材料渗透性的减小,离合器接合过程中传递扭矩的响应速度变慢,这将会延长离合器的接合时间;润滑油黏度和摩擦材料渗透性对离合器接合过程的挤压和压紧阶段传递的转矩影响较大,但对粗糙接触阶段传递的转矩影响较小。

PMSM直接转矩控制，采用SVPWM技术，很有参考价值，希望对学习永磁同步电机的同学有所帮助

这是一个很好地模型预测控制MATLAB仿真例子，仿真结果好。里面有感应电机仿真模块，为感应电机直接转矩控制，并在此基础上构建模型预测转矩控制。

基于SVM-DTC永磁同步电机直接转矩控制simulink仿真，只有仿真，没用说明文档，模型简单实用

三相异步电动机仿真控制方式有2种，直接转矩控制和矢量控制，矢量控制在前一个文档已经上传大家可以自行查找，这里上传的是直接转矩控制，有什么不懂的直接私聊

matlab 2015b以上的版本运行。仿真速度较慢但波形较好，若增大仿真步长则转矩波形波动将会变大。

减速器基础知识培训及选型计算PPT课件(SEW) 减速器通常是按恒转矩和只有少量起、停的情况设计的。若不属于这种情况，就必须将计算出的理论输出转矩或输出功率乘以使用系数。这个使用系数取决于停止／起动频率、负载的变化次数，惯性加速系数和每日运行时间。选型时，减速器的许用输出转矩必须大于或等于计算转矩。

永磁同步风力发电机直接转矩控制方法的研究，免费分享给大家。

异步电机直接转矩控制Matlab仿真，包括simulink仿真模型以及磁链和开关信号两个m文件 异步电机直接转矩控制Matlab仿真，包括simulink仿真模型以及磁链和开关信号两个m文件

欧姆龙NJ PLC转矩控制程序和实验