出租车计价器设计论文资料

出租车计价器设计 数电课程设计 数字电路课程设计 出租车计价器设计 数电课程设计 数字电路课程设计

总共4个模块     （1）出租车计价系统可以实现出租车信息的管理。             1.1出租车信息的查询：通过数据库查询出租车的车型，车号，以及是否可用             1.2出租车信息的增加：向数据库中添加出租车的车型，车号，以及是否可用             1.3出租车信息的修改：对数据库中已经存在的出租车的车型，车号，以及是否可用的信息进行修改             1.4出租车信息的删除：删除数据库中已经存储的出租车的信息     （2）出租车计价系统可以实现司机信息的管理。             2.1司机信息的查询：通过数据库查询出司机的年龄，性别，学历，名字等信息             2.2司机信息的增加：向数据库中添加司机的年龄，性别，学历，名字等信息             2.3司机信息的修改：对数据库中已经存在的司机的年龄，性别，学历，名字等信息进行修改             2.4司机信息的删除：删除数据库中已经存储的司机的信息     （3）出租车计价系统可以实现出租车计价功能。             3.1通过java多线程，模拟出租车在路上的情景             3.2通过距离计费的方式，将订单的时间，乘客的信息，订单的价格等插入数据库中     （4）出租车计价系统可以实现订单信息的维护             4.1订单信息的查询：通过数据库查询出订单的时间，价格等信息             4.2订单信息的删除：删除数据库中已经存储的订单信息             4.3订单信息的修改：对数据库中已经存在的订单的时间，价格等信息进行修改

课程设计基于单片机的出租出计价器程序.c

贵州_GWH2014_4.200.101.865_(170619120658).exe，广联达水力工程计价软件

利用Basys2板设计基于FPGA的出租车计价器，用HDL Verilog硬件描述语言实现出租车计价器的设计。所设计的出租车计价器具有时钟显示、里程显示、价格显示等功能，具有等待计时、计价功能，要求能够根据时间判断是夜间价格还是白天价格。画了很久时间完成，真的不容易啊。

用51单片机制作的出租车计价器 6位数码管显示，路程 总价 单价 单价可调 延时计价

本设计的是一个基于单片机AT89C51的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用12MHz的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。 在上电时四位共阳极74EG-MPX4-CA数码管显示最初的起步价，里程收费，汽车行驶时间，通过按键可以切换起步价，里程收费，汽车行驶时间。通过按键模拟出租车的运行，暂停，停止。在74EG-MPX4-CA液晶上可以显示运行的时间，运行时暂停的时间，以及所用的费用。在这里主要是以AT89C51单片机为核心控制器，P3口接74EG-MPX4-CA液晶显示模块，P0口接按键的，通过按键输入。

1． 完成出租车计价器的设计和调试； 2． 要求用四位八段数码管显示价格和里程，并能修改单价； 3． 撰写课程设计说明书； 4． 课程设计说明书要求：引言、设计要求、系统结构、原理设计、各个模块的设计与实现、软件设计、调试过程、收获、体会及总结、参考文献、电路图和源程序。说明书使用A4打印纸计算机打印或手写，用Protel等绘图软件绘制电子线路图纸。

是一个关于微机8086系统的课程设计，附有源程序。