课堂练习 1、用自复位定时器设计一个周期为5s,脉宽为一个扫描周期的脉冲串信号。 2、3、用S、R、和跳变指令设计出如图所示波形图的梯形图。 3、用顺序控制继电器(SCR)指令设计一个居室通风系统控制程序,使三个居室的通风机自动轮流地打开和关闭。轮换时间间隔为50min。 4、用定时器中断设置一个每0.1s采集一次模拟输入值的程序。 Q0.0 I0.1 I0.0
2025-12-17 01:12:25 14.82MB 可编程控制器
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双向DC-DC变换器(Buck-Boost转换器)仿真研究:电压源与蓄电池接口,双闭环控制实现恒流恒压充电与稳定放电,基于MATLAB Simulink的双向DC DC变换器(Buck-Boost转换器)的蓄电池充电与放电仿真研究,双向DC DC变器 buck-boost变器仿真 输入侧为直流电压源,输出侧接蓄电池 模型采用电压外环电流内环的双闭环控制方式 正向运行时电压源给电池恒流恒压充电,反向运行时电池放电维持直流侧电压稳定 matlab simulink ,核心关键词:双向DC-DC变换器; Buck-Boost变换器; 仿真; 直流电压源; 蓄电池; 电压外环电流内环双闭环控制; 恒流恒压充电; 反向运行; MATLAB Simulink。,双向DC-DC变换器仿真:Buck-Boost控制蓄电池充放电
2025-12-16 20:26:56 695KB 数据结构
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本设计以AT89C单片机单片机为核心,以4*4矩阵键盘做为输入达到控制直流电机的启停、速度和方向,完成了基本要求和发挥部分的要求。在设计中,采用了PWM技术对电机进行控制,通过对占空比的计算达到精确调速的目的。
2025-12-16 19:24:03 92KB 51单片机 AT89C51 直流电机
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内容概要:本文探讨了将RBF神经网络应用于永磁同步电机(PMSM)的自抗扰控制(ADRC),旨在提高控制系统的自适应性和鲁棒性。文中详细介绍了RBF-ADRC控制器的设计原理,特别是利用RBF网络在线调整ESO参数的方法。通过MATLAB仿真实验验证了该方法的有效性,在突加负载和参数摄动情况下表现出更好的稳定性和响应速度。同时,文章还提供了具体的代码实现细节和技术要点,如参数变化率限幅、高斯函数中心点初始化策略等。 适合人群:从事电机控制系统设计的研究人员、工程师以及相关专业的研究生。 使用场景及目标:适用于需要高精度、强鲁棒性的永磁同步电机控制系统开发项目。主要目标是降低传统ADRC的手动参数整定难度,提高系统对外部扰动的抵抗能力。 其他说明:文中提到的技术不仅限于PMSM,对于其他类型的电机同样有借鉴意义。此外,作者分享了一些实用的经验技巧,如神经网络初始化、计算效率优化等,有助于读者更好地理解和应用所介绍的方法。
2025-12-16 16:54:33 876KB
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基于改进神经网络ADRC的永磁同步电机闭环控制仿真模型与传统自抗扰PMSM的比较研究,传统ADRC与改进神经网络ADRC的永磁同步电机闭环控制仿真模型 传统自抗扰PMSM:采用二阶自抗扰的位置电流双闭环控制 改进RBF自抗扰ADRC:自抗扰中状态扩张观测器ESO与神经网络结合,对ADRC中的参数进行整定 有搭建仿真过程的参考文献及ADRC控制器建模文档 ,关键词:传统ADRC; 改进神经网络ADRC; 永磁同步电机; 闭环控制仿真模型; 二阶自抗扰; 位置电流双闭环控制; 状态扩张观测器ESO; 神经网络; 参数整定; 仿真过程; ADRC控制器建模文档。,基于神经网络优化的ADRC在永磁同步电机控制中的应用与仿真研究
2025-12-16 16:50:05 444KB ajax
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提出一种基于有限元模型的开关磁阻电机自适应模糊神经网络系统(ANFIS)无位置传感器控制的新方法。自适应模糊神经网络系统以相绕组的电流和磁链为输入,以转子位置角度为输出,从而建立起电流、磁链和转子位置角度的非线性映射关系。网络训练的样本数据来自于有限元模型分析,它具有足够的精度,且不需要测量仪器和线路布置,不受环境干扰因素影响,能够大幅减少试验成本,缩短试验周期。仿真和实验结果表明,由自适应模糊神经网络获得的角度信号和由位置传感器获得的角度信号相比误差较小,电机能够准确换相,且输出转矩波动小,转速曲线平滑,电机在无位置传感器下运行良好。
2025-12-16 15:55:48 755KB 行业研究
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无位置传感器无刷直流电机控制系统设计主要以AT89C51单片机为基础,将稀土永磁无位置传感器无刷直流电机的结构简化,体积缩小,可靠性提高。控制系统的设计集中于转子位置检测、零启动和PWM调速控制等方面,涵盖了硬件电路和软件设计。在控制系统中,反电动势过零检测法、反电动势积分法和续流二极管法是转子位置检测技术中较为成熟的方法。无刷直流电机(BLDCM)以其结构简单、无机械磨损、高可靠性、高调速精度、高效率和高启动转矩等特点,在微特电机调速领域得到广泛应用。控制策略上,可分为开环控制、单闭环控制和双闭环控制三种。本文根据无刷直流电机的工作原理,提出了“两相导通星形三相六状态”的控制策略,该策略在精度要求不高的场合能够满足控制方便和结构简单的需求。 控制系统的硬件电路包括功率开关管、整流二极管、电容器、电阻等基本电子元件,以及AT89C51单片机。在软件设计方面,作者采用了模块化的编程思想,能够实现软件的灵活管理和功能拓展。本文详细分析了控制系统各部分硬件电路,并给出了关键步骤的程序流程图。 无刷直流电机的工作原理在图1中有描述。控制系统工作在两相导通星形三相六状态控制策略下,其工作过程如下所述: 当t=0°时,功率开关管的动作启动电机运转。控制系统会根据电机的反电动势、电流及电压等参数实时调整开关管的状态,以达到对电机速度的精确控制。在星形连接的三相无位置传感器无刷直流电机中,电机的相绕组分别在六个不同的状态中交替导通,以实现连续旋转。控制器基于电机的转子位置信息,通过开环控制方式选择在适当的时间点导通相绕组,从而控制电机的运动。 无位置传感器无刷直流电机控制系统设计的优点在于系统结构简单,成本低,可靠性高,且在非精密控制场合可满足使用需求。由于本文基于AT89C51单片机进行设计,它的实现需要对单片机的编程和外围电路设计有一定了解。控制系统的开发和调试,需要对电机控制理论及电子电路知识有扎实的基础,并具备一定的软硬件调试能力。 在实际应用中,无刷直流电机控制系统的研发不仅要求工程师掌握电子电路和电机控制理论,还需要了解控制算法的实现方法,以及电机的容错功能如何在系统中实现。本文所提出的系统设计方法在不增加系统复杂度的前提下,有效地利用了单片机资源和简单电路,实现了一种低成本、高可靠性、易于实现的无刷直流电机控制系统,这在微特电机调速领域具有重要的应用价值和推广意义。
2025-12-16 15:25:38 358KB 首发论文
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电动运输小车的PLC控制系统设计.docx
2025-12-16 14:23:23 162KB
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开关磁阻电机(SRM)的位置传感器增加了电机结构的复杂性,且由于传感器分辨率的限制,导致系统高速运行性能下降。现有的检测方案大部分依赖于开关磁阻电机模型,起动和低速难以解决磁链积分误差问题。采用了一种新型的激励脉冲法控制方案,提出并分析了无位置传感器SRM控制策略,并在三相12/8极15 kW开关磁阻电机上进行实验验证。实验结果表明,该方案无需任何电机模型和参数,实现了开关磁阻电机的无位置传感器控制,具有良好的静动态性能。
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在自动化和机电一体化领域中,综采工作面的设备优化一直是一个重要的研究方向。综采工作面刮板输送机链条自动张紧系统的开发是一个典型的实例。该系统的研发利用了现代控制理论和电子技术,提高设备的工作效率和安全性,降低工人的劳动强度。 提到的C8051F020单片机是一种性能强大的微控制器,它在本系统中扮演着核心的角色。该单片机时钟频率可达25MHz,指令执行速度高达25MIPS,能够快速处理复杂的控制算法。C8051F020丰富的外设配置功能使其能够通过多种传感器和控制接口灵活地与系统其他部分通信,满足了实时控制的需求。 系统采用的硬件设计包括一个功能强大的中央控制单元,其硬件框图清晰地展示了各个组件。例如,RS-485通讯电路用于实现远程控制和数据传输,它支持Modbus-RTU协议,能够在工业环境中可靠地工作。为了保证数据采集的准确性,系统采用了光耦隔离技术,有效防止外部干扰或过电压、过电流对电路的损害。 自动控制系统的关键在于其控制策略。文中提到的单参数控制和多参数自动控制模式是张力控制策略的一部分。单参数控制可能指的是依赖于某一特定的传感器信号(如链条张力或油缸位移)来进行调节。而多参数控制模式则可能涉及到同时考虑多个参数(例如链条张力、油缸压力和位移,以及电机的电压和电流等)来更精确地评估系统状态并作出控制决策。这种控制策略需要基于一些算法,如PID控制或模糊逻辑控制,来实现对链条张紧力的动态调节。 信号采集电路的精确度和稳定性直接决定了整个张紧系统的性能。电路需要对油缸压力和位移、电动机的状态和运行参数进行实时监测,并保证这些信号的采集不会因外界干扰而失真。这通常涉及到模拟信号和数字信号的转换和隔离技术。 RS-485总线因其较强的抗干扰能力和较高的传输速率,被广泛应用于工业控制系统中。文中描述了RS-485电路的设计,以及MAX3088芯片的应用,这是为了确保在复杂的工业环境中数据传输的可靠性和速度。 此外,系统还包含了人机交互界面设计,如4.3吋液晶显示屏,它可以让操作人员输入参数,同时显示传感器的数据。这样的设计提高了操作的便捷性,并有助于实时监控设备状态。 综采工作面刮板输送机链条自动张紧系统的设计不仅仅局限于硬件和控制策略本身,还涉及到整个系统的网络拓扑结构。该结构决定了系统中各个控制分站(如机尾控制器)和监测装置(如刮板输送机的机尾监测装置)之间的信息交换方式和通道。这种设计可以实现对整个综采工作面输送设备状态的监控,包括但不限于刮板输送机链条的工作状况。 本文涉及的技术细节和系统设计策略,展示了一套完整的综合自动化控制系统方案,该方案能够有效提高综采工作面的自动化程度和安全保障,对于推动采煤行业的技术进步具有重要意义。
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