matlab仿真交通流代码ISR-TrafSim-V2.0 源代码（MATLAB）：交叉口的智能交通管理：未配备V2V和V2I通信的车辆的传统模式； LCBento，R.Parafita，S.Santos和U.Nunes； 第16届IEEE国际会议智能交通系统，荷兰海牙，2013年。 摘要-本文介绍了一种用于智能交通管理系统的遗留算法，该算法可应用于交叉路口交通的自动调节。 传统算法的应用使智能路口能够以较低的百分比容纳没有配备V2V和V2I通信或出现故障的车辆。 基于时空预留方案的已开发智能交通管理技术旨在最大程度地减少事故，交通拥堵以及道路交通的环境成本。 分析了三种智能交通管理算法应用于道路交叉口，环形交叉路口和十字路口的性能。 与传统的交通管理技术相比，使用发达的智能交通管理技术进行的仿真结果表明，可以提高交通输出通量，可以提高交通流量，并且可以大大减少过路口的平均时间。 当交通流量很大时，这种减少更为明显。 进行的研究表明，在使用传统算法的智能交叉路口中，未配备或未配备V2V和V2I通信故障的车辆的百分比较低，对交通流量的影响很小。

针对城市交通拥堵问题，提出一种基于物联网的智能交通系统，给出系统设计、实现、测试过程。系统采用传感器和无线传感器网络全面感知多种交通信息，并且通过网络安全可靠的传输数据。再通过对采集数据的处理，实现对交通的智能控制，包括潮汐车道智能控制、车道方向实时调整、车道导向智能控制。系统测试结果表明：该系统可以缓解交通拥堵，提高道路利用率。

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入门SUMO,搭建智能交通仿真环境，压缩文件在linux系统下压缩，详细内容见https://mp.csdn.net/console/editor/html/105336573

交通灯控制 智能交通信号灯控制器 车辆爆炸性增长引起的交通拥堵成为最严重的社会问题，对一个国家的经济产生重大影响。 因此，为了克服一些复杂的交通现象，已经进行了许多关于交通灯系统的研究，但是在交通状况良好的情况下，对现有交通系统的现有研究受到了限制。 交通信号灯是道路交叉口的信号装置的来源。 对交通信号灯控制器进行编程，以便及时以红色，黄色和绿色为道路用户分配方向。 当前的交通信号灯控制器基于微控制器。TLC由于使用预定义的硬件而存在局限性，预定义的硬件根据无法实时修改灵活性的程序运行。 为了管理交通流量，出现了新技术“动态交通信号控制器”的介绍。 因此，优化了交通信号灯的切换； 控制道路通行流量并防止拥堵。 所提出的系统具有简单的架构，易于实现和用户友好。 2021年NIT A的最后一年项目 贡献者：[@ feruxhi]

基于机器视觉的智能交通信号灯控制，很好的文献资料，需要用cnki的软件打开

全球与中国智能交通摄像头市场现状及未来发展趋势2021-2027.doc

基于51及proteus智能交通灯仿真，有红黄绿三色交通灯，自动进行切换状态，带紧急按钮，紧急按钮按下，灯变为红色，弹起后自动恢复到之前状态。

百度Apollo智能交通白皮书——ACE智能交通引擎2.0.pdf，侵权请告知，立删！

真的很不错哦，关于交叉口渠化设计、信号配时设计