MATLAB中的Simulink仿真PID，带干扰和不带干扰，内含参考资料。

于群 MATLAB_Simulink电力系统建模与仿真

摘要：为了研究二阶控制系统的性能，讨论了二阶控制系统参数ζ和ωn与单位阶跃响应的关系，并介绍了基于Matlab/Simulink软件仿真环境，在单位阶跃信号作用下，利用仿真实例很好地实现了对二阶控制系统进行仿真研究。该仿真具有直接观察和分析二阶控制系统输出性能变化，同时充分体现利用Matlab/Simulink进行仿真研究直观和方便的特点。 　　0 引言 　　大部分实际控制工程都是复杂的高阶系统，通常可将其分解为若干个一阶惯性环节和二阶振荡环节的叠加。在研究复杂控制系统的过程中，往往通过主导极点和偶极子相消的方法，将高阶系统简化为二阶等低阶系统的组合，再根据对二阶控制系统输出和性能的分析，

基于Matlab_Simulink的港口AGV运动控制仿真

关于Simulink仿真的介绍，以及实际的仿真例子

用于介绍预测控制及其matlab仿真的实现

基于MATLAB/Simulink搭建，关于整车动力仿真模型，可仿真整车加速性能、最高车速、爬坡能力。适用于各类电机驱动的车辆，不仅包括传统新能源汽车，也适用两轮电动车（电动自行车、电摩）。电机类型包括PMSM、轮毂电机等

MATLAB\Simulink\组态王\WinCC\OPC\仿真系统，代码无误且能运行，资料参考性较高。

关于磁链矢量所在扇区及最优开关表的选择的思路分析和matlab/simulink实现，包括sector.m， PMSM_switch.m，pmsm_plot.m，运行时点击slx后缀的PMSM_traditional.slx，博客可见我的专栏https://blog.csdn.net/m0_37764065/article/details/121541137?spm=1001.2014.3001.5502

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