现如今,盲人出行依旧是一大问题。面对无处不在的红绿灯,盲人无法通过眼睛辨识红绿灯的状态,出行受阻。为了解决盲人识别红绿灯的难题,本文提出了一种基于MATLAB进行红绿灯识别的系统。为了研究此算法,采集了60个含有红绿灯的普通街景图像,经过灰度化、图像锐化、滤波降噪等预处理过程,使用直方图阈值分割法有效分割红绿灯,通过二值化图像的矩阵进行红绿灯的定位,基于HSV色彩空间识别出红绿灯的颜色状态,通过样本测试与分析,此系统在普通条件下的红绿灯识别率达80%。由此可见,直方图阈值分割法与HSV颜色识别在常规图像处理上具有较高的应用价值,本研究为盲人出行识别红绿灯提供了现实条件。

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用简单的74系列芯片设计交通红绿灯，并可以预置数。

用51单片机C语言实现红绿灯交通灯__源程序 可以参考参考

用mfc模拟红绿灯的变化过程 vc++做的 ~~~

用VS中的mfc实现1.绘制简单图形，根据菜单修改，将图形储存为文件并可以打开；2.实现路口红绿灯和车辆的设置

C++红绿灯,希望别人有所帮助。C++红绿灯,希望别人有所帮助。

java 模拟红绿灯，行人过马路按钮式红绿灯系统

中国矿业大学硬件课程设计与开发实验课程报告，用汇编语言编写程序；微机原理；交通灯LED屏实现红绿灯闪烁。

基本任务： 1、 当两个方向的车流量差较小时，红灯亮2 5秒，绿灯亮20秒，黄灯亮5秒，由红灯→绿灯→黄灯→红灯依次循环，另一路口对应绿灯→黄灯→红灯→绿灯依次循环。基本要求倒计时 2、 当两个方向的车流量差较大时，流量大的方向红灯亮20秒，绿灯亮30秒，黄灯亮5秒，流量小的方向红灯亮35秒，绿灯亮15秒，黄灯亮5秒。 3、 用两个由电位器控制的范围为1到4伏之间的直流电压信号V1，V2模拟两个方向的车流量大小；当V1，V2之差小于等于1伏时，为车流量差较小；当V1，V2之差大于1伏时，为车流量差较大。 4、 设计一个满足TTL电平要求的秒脉冲信号发生器，作为数字电路的时钟信号。555作 5、 系统可以上电自启动。上电初始化 扩展任务： 1、 增加可人工控制的紧急状态模式，两个方向全亮红灯。 2、 增加夜间模式，两个方向全亮黄灯并闪烁。（要求系统能在开关控制下在白天、夜间两个模式下转换） 分模块设计实现，压缩包内包含了各个模块的分立文件和整体的问题，包含了不含流量控制的和含有流量的控制，并且Multisim文件中加了备注，适合初学者作为设计的参考，使用的软件平台为Multisim 13.0，版本较低的用户请下载高版本的软件，否则可能打不开，浪费资源积分。