基于改进PSO-LSTM神经网络的气温预测.pdf
2024-05-13 10:49:10 1.18MB
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粒子群算法(PSO)优化长短期记忆神经网络的数据回归预测,PSO-LSTM回归预测,多输入单输出模型 粒子群算法(PSO)优化长短期记忆神经网络的数据回归预测,PSO-LSTM回归预测,多输入单输出模型 评价指标包括:R2、MAE、MSE、RMSE和MAPE等,代码质量极高,方便学习和替换数据。
2024-05-13 10:47:04 3.19MB 神经网络 lstm
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PEMS 数据集是由美国加利福尼亚州的交通部门联合其他伙伴机构建立的统一公开交通数据库。美国加利福尼亚州的交通部门在交通路网上大约设置了超过39000 个交通监测站,交通管理部门安装在路网上的各类传感器可以实时地收集所在高速公路上的交通状况信息,越是接近市区人口密集的地区,传感器布置的也越密集,从分布上来看,这些传感器大多被安置在靠近市区的路段上。PEMS提供了超过十年的历史交通状况数据,整合了有关加州运输公司以及其他交通机构系统的各类信息。 PemsD3 交通数据集:数据由分布在加利福尼亚州高速公路系统(CalTrans)中选择 228 个站点数据。数据集从30 秒的数据样本聚合到5 分钟的时间间隔内。时间范围在 2012 年5 月和6 月的工作日的228 个站点交通速度信息,数据包括邻接矩阵和特征矩阵。 邻接矩阵是通过分析已有时空交通数据的特性,构建一种新的具有相似交通流量模式的 矩阵,特征矩阵是每个传感器节点的时间序列特征矩阵。
2024-05-12 15:41:48 14.68MB 深度学习 数据挖掘 交通预测 交通网络
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非最小相位是指具有右半平面零、极点或滞后的线性对象,在DCDC变换器中,Boost变换器以电容电压作为输出量进行反馈控制时,是一个非最小相位系统。由于目前大多数Boost电路的控制方法选用的是传统PID控制,这种方法具有结构简单、可靠性高等特点,但是系统的动态特性、抗干扰性能却有待进一步提高。由于预测PI控制算法具有抗滞后和抗非最小相位特性的能力,将其应用到Boost电路中进行理论研究并进行实时仿真。仿真结果表明,预测PI控制算法具有良好的动态特性且抗干扰性强,能够体现良好的控制效果。
2024-05-11 15:57:34 481KB 非最小相位
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本文拟对kaggle上的一篇关于随机森林模型的文章进行案例调研,对文章的各个环节,包括案例描述、数据检视、特征工程、模型训练和模型优化使用的方法进行梳理并对文章的亮点与不足做出相应的反思。该文章的任务是基于随机森林模型,结合人的15项特征来预测该人年收入是否超过5万美元。数据源是美国人口普查局1994年的普查数据,调查对象数量为32561。这篇文章的亮点有:1.特征工程使用了简单而且容易理解的方法;2.进行充分的数据检视,对后续数据处理有了启示性作用;3、通过计算特征重要度过滤不重要的特征,展现了模型可以不断优化的可能性。主要不足有:1、没有解决高基数问题;2.并没有优化模型参数;3.没有处理离群值。
2024-05-10 20:49:31 1.66MB 机器学习 随机森林
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本文主要对LSTM模型结构改进及优化其参数, 使其预测股票涨跌走势准确率明显提高, 同时对美股周数据及日数据在LSTM神经网络预测效果展开研究. 一方面通过分析对比两者预测效果差别, 验证不同数据集对预测效果的影响; 另一方面为LSTM股票预测研究提供数据集的选择建议, 以提高股票预测准确率. 本研究通过改进后的LSTM神经网络模型使用多序列股票预测方法来进行股票价格的涨跌趋势预测. 实验结果证实, 与日数据相比, 周数据的预测效果表现更优, 其中日数据的平均准确率为52.8%, 而周数据的平均准确率为58%, 使用周数据训练LSTM模型, 股票预测准确率更高.
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在Cora和Citeseer数据集上用图卷积神经网络实现链路预测,包括GCN网络搭建、Cora和Citeseer数据集的数据预处理,以及链路预测网络的训练和测试代码。
2024-05-08 14:05:12 7KB Cora 链路预测 图卷积神经网络
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针对半导体激光器工作温度随时间变化存在漂移和不稳定的问题,提出了基于遗传算法的半导体激光器温度控制系统.将单片机、铂电阻和TEC半导体制冷器分别作为系统的处理器、温度敏感器和温控执行器,通过遗传算法模型来分析被控对象的物理特性,利用遗传算法的快速搜索能力来训练温度控制的权系数,并对设计的系统进行实验验证.结果表明,该系统的温度控制精度为±0. 002℃,控制范围为5~70℃,超调量低于8%,能够实现高精度和宽范围的控制效果,具有较好的工程应用价值.
2024-05-08 13:07:50 812KB
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基于深度学习的乒乓球目标检测与旋转球轨迹预测.pptx
2024-05-08 09:18:26 908KB
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