本课题以六部十层电梯(六部电梯、单部十层)为对象设计一套基于 PLC 的控
制系统,在规定的时间内尽可能多地完成客运量,同时使电梯的运行距离总量最小。
本系统需要控制 6 台电梯,每台电梯具有 10 个停留层,每层具有上行减速、下行减
速和平层停止传感器,要求利用这些传感器完成电梯启动和停止时的逐步加减速过程,
在不需停止的楼层间运行时则保持匀速。此外,本设计还实现了各台电梯的初始化功
能以及对冲顶或墩底的处理,可以根据需要使各台电梯在初始时刻到达指定楼层。本
设计的重点和难点在于要处理的外部指令信号多,不仅仅在于每台电梯都有很多的外
部传感器,而且在于每台电梯都有数十个内呼和外呼按钮,所有的这些指令状态和电
梯当前运行状态都要记录下来,并按一定的控制策略决定派梯对象,控制策略的实现
是各电梯运行状态和楼层位置以及运行时间的相互比较,利用常用的梯形图(LAD)
很难解决,在此引入西门子 SCL 语言完成控制策略的设计,结合 LAD 实现了控制程
序的编写。最后通过 WinCC 组态系统的设计实现控制过程的可视化。
2024-03-13 19:40:57
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毕业设计
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