2021机场数据基础设施技术指南 2021通用航空飞行动态数据传输规范 2021机场数据规范与交互技术指南

华科的论文，机场助航灯光计算机监控系统的设计与实现

数学建模竞赛题目（上证指数的数学模型和枢纽机场的选址的数学模型） 第一题 请就上证指数随时间的变化规律，回答以下问题： 1. 给出分布，并讨论其特征； 2. 能否就不同时间段，寻找有价值的规律； 3. 能否就不同特征，建立数学模型； 4. 就“创造条件让更多群众拥有财产性收入”以及所你建立的数学模型谈谈看法。 第二题 （1） 建立数学模型选择建立三个枢纽机场的地点并设计合理的航线网络； （2） 根据目前我国的西部大开发战略思想，若在西部建设一个大型枢纽机场，根据问题（1）所建模型重新选址（不局限于附录中的城市）？ （3） 试就我国的基本国情探讨如何设计航线网络结构以适应全球经济一体化的发展，提出相关的数学模型。 （4） 就“合理选择枢纽机场提高我国区域经济的国际竞争力”谈谈你的看法和建议。

假定民航机场共有n个航班：航班号、起始站、终点站、飞机号、飞机时间、乘员定额、余票量。试设计一民航订票系统，使之能提供下列服务：  航班信息录入功能（文件保存）  完成航班信息浏览功能；  查询航线（至少一种查询方式）。

在这个项目中，我们研究了隐马尔可夫随机场 (HMRF) 模型及其期望最大化 (EM) 算法。 我们使用 HMRF-EM 框架实现了一个名为 HMRF-EM-image 的 MATLAB 工具箱，用于二维图像分割。 该工具箱还实现了边缘优先保留的图像分割，并且可以轻松地针对其他问题重新配置，例如 3D 图像分割。 文件： https : //arxiv.org/pdf/1207.3510.pdf

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机场是一个空地交通系统,机场地面交通的预测不同于一般城市道路具有其特殊性。本研究以北京首都国际机场为研究对象,基于2016年8月1日-2017年7月31日空地交通小时数据,预测辖区内58条道路小时级别的拥堵延时指数,为相关部门的管理提供依据。与传统的基于自身序列的预测模型相比,本研究将航空因素引入地面交通拥堵预测模型中,结果显示航空因素对于机场地面交通的预测具有重要影响,证实了机场地面交通预测的特殊性。与线性模型ARIMA和VAR模型相比,深度学习算法LSTM模型具有更好的预测精度。

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