合并有序小文件

归纳电动汽车有序充电研究的要点和现状，包括充电负荷描述、充电影响仿真、有序充电的策略方法。基于建模机理，把负荷描述归纳为基于充电行为机理、概率模型以及智能算法3类，对影响充电负荷的各个因素及其相互关系进行分析，指出基于概率统计的随机方法是分析大量电动汽车随机充电行为的主要建模方法，充电影响因素的精确模拟是模型进一步改善的方向；从对系统可靠性影响、对电能质量影响和对系统运行经济性影响3个维度概述大量电动汽车充电接入对系统的影响，分析充电影响的模拟结果及调控方法，指出在充电影响仿真中需更多地计及充电的随机分散特性，充电影响的暂态过程也值得关注；针对有序充电的策略方法，归纳为基于最优经济运行的充电模型、最优市场机制和商业运营模式、时空有序性3类方法，3类方法本质上归结为随机系统的最优化问题。展望指出配电系统的规划与电动汽车充电站有序充电之间的关系研究及换电模式下充电电价的定价理论需进一步深入研究，为实现时间、空间2个维度上的有序充电提供理论依据。

（java) 问题描述:设X[ 0 : n - 1]和Y[ 0 : n – 1 ]为两个数组，每个数组中含有n个已排好序的数。找出X和Y的2n个数的中位数。 利用分治策略试设计一个O (log n)时间的算法求出这2n个数的中位数。

电动汽车有序充电功率需求的蒙特卡罗模拟

用单链表实现：已知单链表L为按值递增有序的，编写算法将数据元素e插入到顺序表L中，使之仍有序

数据结构之合并两个有序链表PPT动画演示

操作系统 实验一 实验报告（含代码） 例如： a)dllist.h（~/nachos/nachos-3.4/code/threads/） 类DLList的声明 class DLLElement { public: DLLElement(void *itemPtr,int sortKey);//initialize a list element DLLElement *next;//next element on list DLLElement *prev;//previous element on list int key; void *item; };

直觉模糊语言诱导有序加权平均算子在群体决策中的应用

电动汽车的充放电模型，考虑到电动汽车的日行驶规律，建立充电模型和放电模型，得到日负荷曲线，画出参与V2G的电动汽车的总功率需求曲线，程序可运行，带数据

用于处理有序数据的动态优势粗糙集方法