交通灯简介: 本设计基于STC89C51/52（与AT89S51/52、AT89C51/52通用，可任选）单片机 2、数码管倒计时显示时间。 3、东西和南北方向各有两个数码管，分别显示时间，东西和南北的时间是不一样的哦，要相差黄灯的时间才是正确的。 4、可以分别设置主干道和支干道的通行时间。 5、有紧急模式，可以特种车辆优先通行或交通事故应急处理。 操作说明: 按键依次功能:黄灯长亮（深夜模式）、红灯长亮（禁行）、确定调时时间、时间加、时间减、切换调时方向（东西和南北均可以分别设置通行时间）。单独的是复位按键。 仿真原理图如下: 附件内容截图:

公安部制定了统一的标准即GAT1400“公安视频图像信息应用系统”，视图库是一套比较复杂的系统，因为其糅杂了国标28181以及GAT1399、GA240.56、GAT726.10等GAT1400.3公安视频图像信息应用系统 第3部分：数据库技术要求 .pdf

基于yolov5和deepsort的智能交通监控系统，有详细注释和readme使用说明

人工智能-机器学习-智能交通信号灯形式化建模.pdf

本文给出了在车辆检测系统中计算机系统对摄像机拍摄到的图像处理，对图像中运动目标的检测，以一种改进的自适应混合高斯模型为背景更新方法，采用连通区检测算法分割出前景目标，以Kalman滤波作为运动模型实现对运动目标的连续跟踪。在目标跟踪时，算法针对目标遮挡引起的各种可能情况进行分析，引入了运动目标的可靠性度量，增强了目标跟踪的稳定性和可靠性。

智能交通系统中车辆提取与计数算法研究开题报告.doc

摘要：随着日益增长的交通“大数据”，给交通管理创新带来的新挑战，以及对交通管理工作提出的新要求，交通信息化建设必然步入云计算智慧应用阶段，利用云计算破解当前诸多交通瓶颈问题。交通概念很大，所涉及的范围很广，如城市道路交通指数、地铁运行数据、一卡通乘客刷卡数据、港口集装箱数据、机场航班数据、轨道交通运营数据、远洋及内河航道船舶数据、物流车辆及货物数据、公交车实时数据、出租车行车数据、空气质量状况、气象数据、道路事故数据、高架匝道运行数据、以及衍生的相关拥堵、事故、违法信息等都属于交通数据。我们通常所提的城市公安交通管理大数据是指在城市智能交通建设和运营的过程中，从视频监控、卡口电警、路况信息、管

电子警察的出现有效控制了机动车闯红灯的现象，但人行道上行人及自行车违规的问题未得到有效解决，行人闯红灯极易导致交通事故。为减少行人、自行车的违规行为，多数城市安排交通劝导员现场指挥，一方面增加了城市交通管理费用；另一方面，受时间约束和气候条件影响，交通劝导员较难做到全天候值守。 　　文中介绍的智能交通劝导系统能自动检测交通信号灯及行人运动的状态，通过交通灯及行人状态综合判定行人是否违规，并采用声音信息辅助行人过马路，若发现有人闯红灯，系统可自动给予语音警示及教育，人性化的提醒违章行人遵守交通规则，同时也能为交通事故的取证提供重要依据，从而减少行人乱闯红灯现象。 　　1 系统组成及硬件设计

V2X智能交通 数字证书应用接口规范。

智能交通监控中运动目标检测与跟踪算法研究