裂纹扩展曲线的建模是基于概率断裂力学的耐久性分析方法的前提。针对裂纹扩展曲线的特点和多项式插值法的缺点，提出用指数函数对裂纹扩展曲线拟合并估算与参考裂纹尺寸相应的TTCI值的新方法，比较了多项式插值法、神经网络插值法以及指数函数拟合法对TTCI值等的影响。试验与计算结果表明不同建模方法对TTCI值、裂纹扩展率参数以及TTCl分布参数（三参数weibuu分布）等有一定影响。相比较而言，指数函数拟合具有计算稳定、简单、可靠以及便于工程应用等优点。
2021-05-14 19:03:13
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针对列车车轮轮缘及轮辋裂纹图像特点，提出根据裂纹图像特征结合 Fisher 法判别的车轮裂纹识别算法，同时针对图像分割后提取出的图像裂纹线断裂不连续且不完整的问题，提出交互式裂纹线点采集提取结合曲线拟合生成裂纹线的方法；算法首先在图像预处理基础上，利用局部统计可变阈值法分割图像，用小面积阈值初筛去斑，结合形态学操作后，计算面积、平均宽度、外接矩形长宽比和圆形度 4 个特征量，然后计算连续性筛选图像中这些特征量的极值，再利用 Fisher 判别法对图像中的裂纹进行识别，并提取图像裂纹线坐标，用多项式最小二乘曲线拟合出完整裂纹线。实验结果表明本文方法具有较好的鲁棒性。
2021-05-04 14:01:31
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利用lsdyna进行炸药爆破导致裂纹扩展的模拟，爆破裂纹扩展模拟的关键在于网格足够细化以及添加单元失效关键字。本案例为不耦合系数1.25装药。
2021-05-04 09:50:11
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水泥砼路面在荷载、温度等的作用下，板底会出现缺陷、裂纹，随着填缝料的失效，水在板底积聚，在行车荷载的作用下，板底水压力会达到一个相当大的程度。对于板底裂纹而言，水的作用相当于在裂纹面上施加了促使裂纹扩展的均布劈裂力，运用断裂力学原理揭示了水对裂纹的劈裂作用，同时采用平面有限元从应力角度考察了水压对裂纹的劈裂影响。对于水泥砼路面板的断裂分析具有一定的理论意义。
2021-04-29 01:41:07
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【摘要】提出了一种利用仿真信号对齿轮裂纹故障进行诊断的方法。从齿轮的单自由度振动模型出发, 将裂纹故障等效为模型中轮齿刚度的削减, 运用差分算法对模型进行求解, 得到齿轮的振动位移、速度以及加速度响应, 利用傅立叶变换和双谱分析对仿真结果进行处理, 成功地提取了齿轮裂纹的故障信息。
2021-04-15 15:59:32
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