从高可用性系统的类型和功能入手，在分析系统失效因素和高可用系统结构的基础上，设计了一个高可用性的软件结构系统，它可以运行于主备、双机和多机3种工作模式，并以有限状态机的状态状态转移图，具体实现了链路管理和业务接管等关键技术，最后将所设计的软件应用到时机的系统之中，能够很好地满足需求。
2021-11-13 16:07:44
1.22MB
1
汽车保有量高+停车位少+停车场/库使用效率低，导致“停车难”。 1）截止2019年底，国内汽车保有量已达2.6亿辆，千人保有量超世界平均水平。与之对应 的停车位却是不足，依据住建部规划，停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍为宜，因 而所需停车位在2.86-3.38亿个，截至19年底约1.04亿个，城市停车位比例约0.4-0.7，缺 口大。 2）受制于传统运营模式的不规模和非经济，停车场整体运营效率低。根据行业数据全国 仅9%的城市车位使用率在50%以上，深圳最高也仅55%利用率。资源错配问题导致了城市车 位使用率的低下，也进一步加深了城市停车难的困境。 智能化率不足：截至2018年底
2021-11-09 20:00:55
978KB
1
ipfs-podcasts：使用APlayer播放IPFS上托管的播客
2021-11-09 18:51:19
197KB
1
开发工具： C#2013
功能：
针对简单的C#类，生成对应的非托管C++类，并生成托管C++的转换函数。
应用场景：
界面层、数据层C#，逻辑层C++。
简单的C#类：类型只包括 double string List
2021-11-09 17:11:09
2.37MB
1
matlab微分方程代码VEM3D
VEM3D是Formaggia教授的科学计算高级编程硕士学位课程和VEM3D教授的偏微分方程高级数值分析硕士学位课程的一个项目。
这是数学工程专业的Laurea
Magistrale（相当于硕士学位）的一部分，专门从事科学计算。
该项目是在Formaggia教授，Perotto教授，Verani教授和Antonietti教授的监督下完成的。
团队
目标
使用C
++编程的全部功能，在C
++中使用Dirichlet边界条件在Laplace方程上以线性虚拟元素方法在2D和3D中实现，从而可以进一步开发和推广代码。
这是在VEM/文件夹中完成的。
在那里也提供了Doxygen文档。
该方法的理论解释以及收敛结果。
这是在Report/文件夹中完成的，
Report/的pdf格式称为main.pdf
。
在同一份报告中还解释了我们对VEM的实施。
网格细化下线性虚拟元法的收敛性分析。
这是在Matlab的Convergence/文件夹中完成的。
这也使我们能够测试实现。
为了完整起见，还进行了以下操作：
在Python/文件夹中用Python制作的解决方案
2021-11-08 17:18:36
52.46MB
1
自由翻译
| |
免费和开源机器翻译 API，完全自托管。 与其他 API 不同，它不依赖专有提供商（如 Google 或 Azure）来执行翻译。
|
API 示例
要求：
const res = await fetch ( "https://libretranslate.com/translate" , {
method : "POST" ,
body : JSON . stringify ( {
q : "Hello!" ,
source : "en" ,
target : "es"
} ) ,
headers : { "Content-Type" : "application/json" }
} ) ;
console . log ( await res . json ( ) ) ;
回复：
{
"translatedText" : "
2021-11-07 12:28:42
385KB
1
C#与C调用C++，非托管，含struct调用及enum公用，完整项目，可直接编译或运行。
项目将所有工程的输出统一到Debug。
vs2015+Framework4.6,注意工程的配置。
所有东西自写，只是出于样例参考的作用，所以代码规范性见谅。
2021-11-02 16:59:12
23.48MB
1