基于sift特征匹配的交通标志识别系统
(1)在复杂背景下的交通信号分割研究中,通过在HSV颜色空间中选择合适的阈值范围,提取出可能出现目标的区域。最后,根据形状学特征在最大的预留区域再次搜索三角形,圆圈提取目标区域。在此基础上,对大量交通标志进行了图像分割实验。经验表明,HSV彩色区域的交通标志分割效果更好。
(2)选择SIFT特征,即满足旋转、平移和比例不变要求的特征向量。提出了分割图像的想法。将图像分割成固定数量的子块,计算每个子块内SIFT向量的平均值,得到该图像的特征向量。整个设计带有一个可视化GUI界面,方便操作,布局合理。