基于MatlabSimulink的汽车防抱制动系统仿真-基于Simulink的汽车防抱制动系统仿真.rar 文中基于Matlab/Simulink 环境, 建立一个包括车辆模型、制动系统模型、轮胎模型和ABS 控制器模型的 车辆制动防抱系统仿真模型。通过与大量的ABS 实车道路试验数据对比, 验证了模型的准确性, 从而为加速开发ABS 算法奠定了基础。

详解MATLAB/Simulink通信系统建模与仿真着重讲述MATLAB/Simulink通信仿真的应用，通过理论与实例相结合的方式，详细介绍了MATLAB/Simulink通信系统建模与仿真设计的方法和技巧。全书共分12章。第1-2章为MATLAB/Simulink基础篇，简要介绍了MATLAB/Simulink的使用。第3-8章介绍通信系统常用模块仿真，重点对信号与信道、调制与解调、信道编码/译码等模块的建模与仿真技术进行介绍。第9-12章是通信系统综合仿真实例，深入浅出地剖析了OFDM通信系统、CDMA通信系统、多址接入协议，以及MIMO通信系统的建模与仿真设计，这几个案例典型实用，是当前通信系统的研究热点。 本书语言通俗易懂，内容丰富详实，突出了以实例为中心的特点。随书配有光盘1张，包含书中所有实例的程序源代码和相关的教学视频。 本书既适合高等院校通信工程、电子信息、自动控制等专业的高年级本科生和研究生使用，也适合相关领域工程技术人员参考。 目录 第1章 MATLAB基础与通信系统仿真 第2章 Simulink仿真基础 第3章 通信信号与系统分析 第4章 信道 第5章 模拟调制 第6章 数字基带传输 第7章 数字信号载波传输 第8章 信道编码和交织 第9章 OFDM系统仿真 第10章 CDMA系统仿真 第11章 多址接入协议仿真概述 第12章 MIMO系统仿真

电路实验与MatlabSimulink仿真

【内容介绍】 本书以仿真应用为中心，系统、详细地讲述了过程控制系统的仿真，并结合MATLAB/Simulink仿真工具的应用，通过大量经典的仿真实例，全面讲述过程控制系统的结构、原理、设计和参数整定等知识。 全书分为基础篇、实战篇和综合篇。基础篇包括过程控制及仿真概述、Simulink仿真基础、Simulink高级仿真技术，以及过程控制系统建模；实战篇包括PID控制、串级控制、比值控制、前馈控制、纯滞后和解耦控制系统；综合篇包括典型过程控制系统及仿真。 本书的特点是理论与仿真紧密结合，用仿真实例说话，通过仿真来加深对过程控制理论的理解，帮助读者掌握过程系统的分析、设计与整定等技术，切实缩短书本知识与实际应用的距离。 本书可作为自动化、信息、机电、测控、化学工程、环境工程、生物工程等专业的教材或参考书，也可供从事过程控制工程的人使用，对从事过程控制应用研究的研究生和研究人员也很有参考价值。 【本书目录】 基础篇 第1章 过程控制及仿真概述 　1.1 过程控制系统概述 1.1.1 系统结构 1.1.2 系统特点 1.1.3 系统分类 　1.2 过程控制系统的性能指标 1.2.1 过渡过程性能指标 1.2.2 误差性能指标 　1.3 过程控制理论的发展现状 　1.4 过程控制系统仿真基础 1.4.1 计算机仿真基本概念 1.4.2 仿真在过程控制中的应用 　　1.5 Simulink在过程仿真中的优势 　1.6 本章小结 第2章 Simulink仿真基础 　2.1 Simulink仿真概述 2.1.1 Simulink的启动与退出 2.1.2 Simulink模块库 　2.2 Simulink仿真模型及仿真过程 2.2.1 Simulink仿真模型组成 2.2.2 Simulink仿真的基本过程 　2.3 Simulink模块的处理 2.3.1 Simulink模块参数设置 2.3.2 Simulink模块基本操作 2.3.3 Simulink模块连接 　2.4 Simulink仿真设置 2.4.1 仿真器参数设置 2.4.2 工作空间数据导入 2.4.2 导出设置 　2.5 Simulink仿真举例 　2.6 本章小结 　习题与思考 第3章 Simulink高级仿真技术 　3.1 Simulink子系统及其封装 3.1.1 创建子系统 3.1.2 封装子系统 3.1.3 封装的查看和解封装 3.1.4 子系统实例 　3.2 S函数设计与应用 3.2.1 S函数设计模板 3.2.2 S函数设计举例 　3.3 使用Simulink仿真命令 　3.4 Simulink仿真建模的要求 　3.5 Simulink控制系统仿真实例 　3.6 本章小结 　习题与思考 第4章 过程控制系统建模 　4.1 过程模型概述 4.1.1 过程建模的目的和要求 4.1.2 过程模型类型 4.1.3 自衡过程与非自衡过程 　4.2 常见的过程模型类型 4.2.1 自衡非振荡过程 4.2.2 无自衡非振荡过程 4.2.3 自衡振荡过程 4.2.4 具有反向特性的过程 　4.3 过程建模基础 4.3.1 过程建模法分类 4.3.2 阶跃响应法建模 4.3.3 过程模型的特点 　4.4 单容过程模型 4.4.1 无自衡单容过程 4.4.2 自衡单容过程 　4.5 多容过程模型 4.5.1 有相互影响的双容过程 4.5.2 无相互影响的双容过程 　4.6 模型参数对控制性能的影响 4.6.1 静态增益的影响 4.6.2 时间常数的影响 4.6.3 时滞的影响 　4.7 本章小结 　习题与思考 实战篇 第5章 PID控制 　5.1 PID控制概述 　5.2 PID控制算法 5.2.1 比例（P）控制 5.2.2 比例积分（PI）控制 5.2.3 比例微分（PD）控制 5.2.4 比例积分微分（PID）控制 　5.3 PID控制器参数整定 5.3.1 Ziegler-Nichols整定法 5.3.2 临界比例度法 5.3.3 衰减曲线法 　5.4 本章小结 　习题与思考 第6章 串级控制系统 　6.1 串级控制系统概述 6.1.1 基本概念 6.1.2 基本组成 6.1.3 串级控制的特点 　6.2 串级控制系统性能分析 6.2.1 抗扰性能 6.2.2 动态性能 6.2.3 工作频率 6.2.4 自适应能力 　6.3 串级控制系统设计 6.3.1 副回路选择 6.3.2 主、副控制器的设计 　6.4 串级控制参数整定 6.4.1 逐次逼近法 6.4.2 两步法 6.4.3 一步法 　6.5 综合仿真实例 6.5.1 串级与单回路控制对比仿真 6.5.2 串级控制的参数整定仿真 6.5.3 串级控制系统设计

设计通过位置调节器 APR(Automatic position regulator)、 转速调节器ASR(Automatic speed regulator)、电流调节器 ACR(Automatic current regulator)构成三闭环位置伺服控制系统， 来控制直流电机。实现两台电机（电机 x， 电机 y） 位置联动， 在二维平面工作台上实现准确位置跟随。 利用 MATLAB/Simulink 软件建立了双电机伺服控制系统仿真模型。

基于MatlabSimulink的异步电机直接转矩控制系统仿真-基于Matlab／Simulink的异步电机直接转矩控制系统仿真.rar 希望给大家做点贡献 Figure30.jpg

MatlabSimulink在汽车空调系统中的应用二-Matlab在（汽车）空调系统中的应用.rar 附件一:简要介绍汽车空调的模糊控制原理及控制过程 附件二（汽车空调系统仿真体系研究）：汽车空调系统仿真为汽车空调的设计、性能分析及评价提供了先进的分析计算工具从计算模型的角度介绍了汽车空调系统的仿真体系, 仿真体系主要包括热负荷数据库、汽车空调系统仿真模型、舒适度计算模型、车室内流场及温度场计算模型、汽车整车空调系统仿真模型等五部分模型 附件三（汽车空调蒸发器分布参数动态模型及数值仿真）：蒸发器是汽车空调系统的主要部件,建立蒸发器性能仿真模型是开发汽车空调仿真系统的一项重要工作。该文基于过程物理机理,建立了汽车空调系统蒸发器分布参数动态数学模型,并给出了具体的数值仿真算法;借助该文的仿真模型,可以对制冷系统蒸发器的动/静态特性进行较为全面的仿真分析,预测不同运行工况下蒸发器热力参数的瞬态分布状况,同时还可以十分方便地确定出制冷剂单/双相区域分界点的瞬态位置;文中通过一个仿真算例说明了所建立的仿真模型可用性。 附件四（汽车空调整车环境模拟系统的仿真）：建立了汽车空调整车环境模拟系统的数学模型，并在simulink软件平台上开发了汽车空调整车环境模拟系统的仿真模块库。简单介绍了所开发的仿真模块库，并用此仿真模块库对某汽车空调整车环模系统进行了仿真研究。与试验结果对比表明，所开发的仿真模块库具有很高的仿真精度。 附件五 介绍了在MATLAB /SIMUL INK仿真平台上,对汽车空调整车环境室的建模方法,开发了汽车空调整 车环境室的仿真模块库,用此模块库对某汽车空调整车环境室进行了仿真研究,与试验结果的对比表明,所开发的 模块库具有较高的仿真精度。介绍了在MATLAB /SIMUL INK仿真平台上,对汽车空调整车环境室的建模方法,开发了汽车空调整 车环境室的仿真模块库,用此模块库对某汽车空调整车环境室进行了仿真研究,与试验结果的对比表明,所开发的 模块库具有较高的仿真精度。 附件四以前发过，现在再一起发一下。M币不够又需要的同志们，在论坛里发短消息给我，留下邮箱                                

基于MATLABSimulink的汽车多自由度振动系统动力学分析-基于MATLAB的汽车多自由度振动系统动力学分析.rar 本帖最后由 autofan_legend 于 2012-4-17 22:18 编辑 基于MATLAB的汽车多自由度振动系统动力学分析.rar ，7自由度，供汽车人参考吧

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