汽车电控空气悬架系统的控制策略研究,刘征宇,杨健伟,为了提高汽车的平顺性和操作稳定性,以某高档轿车前空气悬架系统为研究对象,给出了一种以车身高度、空气悬架刚度和阻尼为优化参
2021-09-15 16:04:26 422KB 首发论文
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