1. 使用 Canny 边缘检测器找到边缘图像。 2.从边缘图像中提取边缘(曲线): 2a. 如果它们在一个范围内,则填充间隙并选择长边, 2b. 找到 T 形接头并将它们标记为 T 形角。 2c。 获取每个选定边 ${\Gamma}$ 的“状态”作为“循环”或“线”。 3. 使用小宽度高斯核平滑 ${\Gamma}$ 以去除量化噪声和琐碎的细节。 这种小规模的高斯平滑也提供了很好的角定位。 4. 使用尺度演化技术在平滑曲线上选择重要点。 5. 在平滑曲线的每个选定点,按照 CPDA 技术使用三个不同长度的弦计算三个离散曲率。 6. 在 的每个选定点处找到三个归一化的曲率,然后将它们相乘以获得曲率积。 7. 找到绝对曲率积的局部最大值作为候选角点,并通过与曲率阈值${T_h}$ 比较去除弱角点。 8. 计算上一步得到的每个候选角的角度,并与角度阈值${\delta}$进行比
2023-02-07 16:34:37 8KB matlab
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阐述了如何利用24 GHz车载毫米波雷达探测技术精确测定车辆之间的距离,并结合GPS+RF轨迹跟踪技术,提前预测车辆发生碰撞的可能性;采用MEMS陀螺仪技术,准确检测出车辆行驶路况,根据不同路况建立刹车准则,通过命令控制高精度刹车机械装置做出点刹或刹车,实施主动防追尾和自动刹车的功能,实现了"失误-安全"的本质安全。
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基于C#开发平台,用URL资源实现对特定地图的浏览,查找,以及根据经纬度定位到具体位置,测算距离,查询路线!
2023-01-30 15:37:14 106KB C# 经纬度定位
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1、 主体结构是基于对 LOF 算法进行改进而来 2、 主要提高的地方是大大减少了 LOF 算法的时间复杂度以及运行时间(就最近一段时间阅 1、 提出了当 LO
2023-01-15 15:21:09 704KB 算法
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Matlab仿真未归一化的最优运输 一个存储库,其中包含用于在一维和二维中计算非标准化Wasserstein-2(UW-2)距离的代码。 该代码取自: Gangbo,Wilfrid等。 “未归一化的最佳运输。” arXiv预印本arXiv:1902.03367(2019)。 该代码是用C ++和Mex包装器编写的,因此可以使用Matlab调用该代码。 文件内容如下: UnnormalizedOTSolver1D.cpp / h-一个C ++类,可用于实际计算1维的UW-2。 有关用法示例,请参见main.cpp UnnormalizedOTSolver.cpp / h-与上面相同,但用于二维计算UW-2。 main.cpp-包括C ++接口的示例用法以及用于在2维中计算UW-2的mex入口点。 如果在没有mex编译器的情况下编译代码,则代码的Matlab部分将被自动排除。 有关mex示例,请参阅mex_unbalanced_emd_code.m。 MexUnnormalizedOtSolver1DEntry.cpp-用于计算1维UW-2的混合代码的入口点。 有关示例用法,请参阅mex_
2023-01-12 13:43:40 31KB 系统开源
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距离估计器 使用双端读取估计两个核苷酸序列片段之间的距离
2023-01-10 08:35:10 17KB TeX
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四、最短距离聚类法 原理 最短距离聚类法,是在原来的m×m距离矩阵的非对角元素中找出 ,把分类对象Gp和Gq归并为一新类Gr,然后按计算公式 计算原来各类与新类之间的距离,这样就得到一个新的(m-1)阶的距离矩阵; 再从新的距离矩阵中选出最小者dij,把Gi和Gj归并成新类;再计算各类与新类的距离,这样一直下去,直至各分类对象被归为一类为止。 (3.4.10)
2023-01-08 23:24:15 390KB MATLAB 系统聚类分析
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雷达领域动目标成像; 所成像为距离速度图像; keystone距离徙动校正;
2023-01-08 20:04:52 3KB 雷达 动目标距离速度图像 keystone
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汽车防追尾预警系统安全距离数学模型.找半天的东西送给大家了
2023-01-06 00:40:58 529KB 汽车防追尾
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主要介绍轨迹距离相关的算法公式即概念 适用于大数据算法工程师的学习
2023-01-04 18:24:19 10.29MB 算法 轨迹算法
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