基于一种并联型的可自动进行同步开关电压翻转的自供能压电能量收集接口电路：并联型SP-SSHI，设计并实现一种用于低功耗无线传感器供电的压电能量收集系统。实验表明，在外部无规律振动激励下，并联型SP-SSHI与传统的无源桥式整流电路，平均能量收集功率分别为289 μW和49 μW，前者相对于后者提升接近5倍。而相对于传统单频正弦谐振激励，并联型SP-SSHI有更显著的效俘能效率的提升。基于该电路所设计的压电能量收集系统，在不额外使用传感器、微控制器和外部供电的条件下，实现为蓝牙无线温度传感器温度传感与无线收发不间断供电。

供应链管理绩效评价及激励机制

某股份公司首期股权激励计划方案.rar

齿轮箱作为高速列车传动系统的重要传动设备，在其应用过程中主要承受轮轨激励的影响，导致壳体结构疲劳失效。 为了分析高速火车变速箱壳体的振动特性，在武广高铁的运行条件下进行了测试，获得了壳体不同部分的一系列振动特性以及振动。还使用加速度振幅谱和等效加速度振幅方法对信号进行了比较分析。 结果表明，变速箱壳体与轴瓦块接合处的测量点A的振动水平在水平和垂直方向上均高于变速箱壳体上部的测量点B的振动水平。 而且，在从点A到点B的振动传递过程中存在衰减。此外，当火车高速行驶时，头架的齿轮箱振动要好于尾架的齿轮箱振动。 此外，当火车从300 km / h减速到200 km / h时，水平等效加速度幅值下降58％，而垂直等效加速度幅值下降62％。 用等效加速度幅值法确定壳体不同部位之间的振动关系，并通过数据分析验证了该方法的有效性和适用性。 该研究为确保高速列车传动系统的运行安全和新的房屋结构设计提供了参考。

一种激励脉冲氙灯的电路

第三方物流中物流服务委托方与物流服务代理方之间的关系是一种委托代理关系，而这种委托代理关系之间存在着信息不对称问题．论文运用委托代理理论对第三方物流中物流服务委托方与物流服务提供商之间委托代理关系进行数学建模，对模型进行求解，并对第三方物流委托代理的协调运作问题进行分析．

研究了单色光在损耗介质中激励的受激布里渊散射,运用分布起伏噪声源模型描述了受激布里渊散射的产生过程,通过傅里叶变换,得到了输出斯托克斯光波的功率谱密度。

整体管理咨询——公司战略、组织结构、业务流程以及考核激励方案.RAR.rar

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