"成 绩 " " " 土木工程与建筑系 课程论文 （2013—2014 学年度第 2 学期） 智能交通系统 摘要 　　1.智能交通系统(r巧)的基本概念 智能交通系统是将先进的卫星定位导航技术、计算机技术、图形图像处理技术、数据通 信技术、传感器技术、信息技术、电子控制技术等高新技术有效地运用于交通的运输、 服务、控制、管理和车辆制造,从而使车辆靠自身的智能在道路上安全、自由地行驶。公 路靠自身的智能将交通流调整至最佳状态,驾驶员靠系统的智能对道路交通情况了如指掌 ,交通和运输管理人员靠系统的智能对道路上的车辆行驶和交通状况一清二楚。使人、车 、路密切地结合,极大地提高交通运输效率,保障交通安全,改善环境质量。 2.智能交通系统(1书)的主要功能 对车辆能提供道路障碍物自动识别、自动报警、自动转向、自动制动、自动保持安全车 距、车速和巡航控制功能; 对交通出行者能提供道路条件、交通状况、交通服务的实时信息,及车辆定位导航功能; 对交通运输企业能提供道路和交通信息,以及车辆定位、跟踪、通讯、调度功能; 对道路管理部门能提供交通流的实时信息,以及不停车的自动收费功能; 对交通管理部门能提供

城市智能交通系统简介 随着城市经济的快速发展，城市化、汽车化进程加快，越来越迫切地需要运用先进的 信息技术、数据通讯传输技术及计算机技术，建立一种大范围内、全方位发挥作用的实 时、准确、高效的道路交通管理综合集成系统。 智能交通系统将以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策 指挥为目标，初步建成集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效 快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管 理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。 1. 城市智能交通系统建设必要性 城市交通发展的需要 提升全市道路交通总体管理水平的需要 城市公共治安管理的需要 面向公众出行提供方便、快捷的信息服务 2. 智能交通系统建设目标 以城市路网为对象，以公众交通出行需求为导向，重点考虑道路交通管理与交通突 发事件应急处置的需求，建设以视频综合复用技术为核心的道路视频监控系统， 同时整合已有和新建外场设备的动态数据。 建设城市道路交通智能管理中心及相关应用系统，相应的通信网络和外场设备，实 现城市的道路网交通管理与交通突发事件应急处置、非现场执法及综合信息

智能交通系统简介 智能交通系统简介全文共31页，当前为第1页。 目录 1.智能交通系统的定义 2.智能交通系统能做什么 3.信息与控制技术在ITS中的地位 4.智能交通系统关键技术 智能交通系统简介全文共31页，当前为第2页。 1.智能交通系统的定义 智能交通系统（Intelligent Transportation Systems，ITS）是对通信、控制和信息处理技术在交通运输系统中集成应用的通称。 信息化交通，应用电子信息和控制技术来改善交通运输。 运输的远程信息处理（Transport Telematics） 交通信息和控制系统（Traffic Information&Control System） 百家争鸣，百花齐放…… 智能交通系统简介全文共31页，当前为第3页。 智能交通 智能运输系统，它是将先进的信息技术、传感器技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效的综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造等方面，加强车辆、道路、管理者三者之间的联系，从而形成一种实时、准确、高效的综合运输系统，最终使交通运输服务和管理智能化，使路网上的交通流运行处于最佳状态 智能交通系统简介全文共31

智能交通解决方案 智能交通解决方案全文共25页，当前为第1页。智能交通解决方案全文共25页，当前为第1页。智能交通解决方案 智能交通解决方案全文共25页，当前为第1页。 智能交通解决方案全文共25页，当前为第1页。 第1章概述 1.1 方案背景 1.1.1 物联网产业分析 物联网（无线传感网）是集计算机、通信、网络、智能机算、传感器、嵌入式系统、微电子等多个领域综合交叉的新兴学科，它将大量多种类传感器组成自治的网络，实现对物理世界的动态协同感知，它将成为继计算机及通讯网络之后推动信息产业的第三次浪潮。 据国家重大专项专家组对传感器网络的行业应用市场调查，其国内行业市场在数千亿的规模，潜在市场巨大，更具有极大的产业集群带动效应。 2009年8月7日，国务院总理温家宝在江苏考察中科院无锡高新微纳传感网工程研发中心并作重要指示："要把传感系统和3G中的TD技术结合起来，在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫"感知中国中心"。 2009年11月，温家宝总理在《让科技引领中国可持续发展》中将物联网列为我国五大新兴战略性产业之一，并指示，"我相信一定能够创造

济南市智能交通诱导系统（一期） 项目概况 1 项目背景 随着济南市经济快速发展，城市规模不断扩大，机动车的保有量迅猛增长，交通流量 的激增给城市道路交通带来了巨大压力。市区总体交通流量一直处于负荷较大的状态， 尤其在早晚高峰，基本处于饱和状态或临界饱和状态，部分路段易发生常发性交通拥堵 ，交通事件引发的偶发性交通拥堵也会造成大面积的影响。智能交通行车诱导是均衡路 网交通流量，缓解交通拥堵的重要途径。通过及时获得路网上的动态交通信息、准确地 掌握以及预测路网的交通状态，并以此进行交通出行诱导，调整交通流时间和空间分布 、提高路网通行能力，有效解决交通需求与交通服务能力之间的矛盾，提高管理与服务 水平，实现城市形象提升、交警科技化展现、服务民生需求的目标。 济南市公安局交警支队按照济南市政府对济南市智能交通信息化建设的要求，结合自 身对信息化建设的需求，前期通过大量的实际调研和可行性论证，制定了着眼济南市全 局，统一规划、分步实施的设计方案，确定了在充分利用现有资源的基础上，搭建面向 全市的济南市智能交通诱导管理与服务平台，并在2013年首先实现经十路（舜华路至八 一立交桥）和旅游路（龙洞

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公安部制定了统一的标准即GAT1400“公安视频图像信息应用系统”，视图库是一套比较复杂的系统，因为其糅杂了国标28181以及GAT1399、GA240.56、GAT726.10等GAT1400.4公安视频图像信息应用系统 第4部分：接口协议要求.pdf

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物联网与智能交通系统 智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。 1.2智能交通的发展意义 发展智慧交通可保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故。据分析，智能化交通可使车辆安全事故率降低20％以上，每年因交通事故造成的死亡人数下降30％～70％；可使交通堵塞减少约60％，使短途运输效率提高近70％，使现有道路网的通行能力提高2～3倍。另一方面，发展智慧交通可提高车辆及道路的运营效率，促进节能减排。车辆在智慧交通体系内行驶，停车次数可以减少30％，行车时间减少13％～45％，车辆的使用效率能够提高50％以上，由此带来燃料消耗量和排出废气量的减少。据分析，汽车油耗也可由此降低15％。中国发展智慧交通已经成为必然，并且十分紧迫。 第二章 物联网和智能交通 2.1物联网与智能高速公路概述 1.物联网应用原理 在高速公路中引入

物联网与智能交通系统 1. 前提简介： 物联网的英文名： Internet of Things（IOT），也称为Web of Things。被视为互联网的应用扩展，应用创新是物联网的发展的核心，以用户体验为核 心的创新是物联网发展的灵魂。 　　物联网定义为通过各种信息传感设备，如传感器、射频识别（RFID）技术、全球定 位系统、红外感应器、激光扫描器、气体感应器等各种装置与技术，实时采集任何需要 监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等 各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。其目的是实现物与物、物与人， 所有的物品与网络的连接，方便识别、管理和控制。 智能交通系统(ITS)，是指将先进的传感器技术、信息技术、网络技术、自动控制技 术、计算机处理技术等应用于整个交通运输管理体系从而形成的一种信息化、智能化、 社会化的交通运输综合管理和控制系统。智能交通系统使交通基础设施能发挥最大效能 。随着互联网、移运通信网络和传感器网络等新技术的应用，物联网应用于智能交通已 见雏形，在未来几年将具有极强的发展潜力。 二、智能交通体系： 智能交通是一个综合性