基于matlab，在AWGN信道，采用BPSK调制，卷积编码的条件下，验证卷积编码的误码率提升，以及硬判决、软判决对于误码率的提升。包含详细的实验报告及代码注释
2022-12-16 21:55:34
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基于变分贝叶斯期望最大化（VBEM,variational Bayes expectation maximization）算法和Turbo原理，提
出了时变信道条件下MIMO-OFDM系统中的联合符号检测与信道估计算法。设计的软入软出空时检测器在采用
列表球形译码避免穷尽搜索的同时，考虑了信道估计误差方差矩阵的影响;利用空时检测获得的发送信号后验概率
分布估计，推出了新的Kalman前向后向递归信道估计器。仿真结果表明，在时变多径信道条件下，提出的算法
比传统EM算法和面向判决算法更加具有顽健性。
2022-12-15 15:51:04
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车用无线自组织网络的设计目标是提供开放的公共道路交通安全服务和提高车辆驾驶的舒适性与高效性，它使用多个信道来分别传输安全告警信息和非安全告警信息。详细分析了车用自组织网络相关协议，并提出了改进的多信道MAC协同方案。基于网络仿真软件NS2，设计了车用自组织无线网络的仿真模型，在原NS2中添加多信道支持模型和应用层模块，并对多信道和单信道及改进后的MAC协议进行仿真。结果显示，多信道对比单信道在相同的带宽下可以获得更高的吞吐量。对比原有标准，改进后的MAC协议能够获得更低的延时和报文碰撞率。
2022-12-14 18:18:18
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针对室内信道 ,提出一种基于 UWB多径信号中最强路径检测的 TOA估计算法 .通过卷积运算进行最强路径搜索 ,进而完成 TOA估计 .TOA估计过程不依赖视距路径(line-of-sight path)检测 ,适合于 NLOS(non line-of-sight)情形 ,且最强路径搜索避免了阈值设置过程 ,相比 LP搜索计算复杂度低 .通过对 IEEE .802.15.4a标准下 NLOS信道模型的仿真实验 ,讨论了各参数估计偏差对定位性能的影响 , 验证了本定位算法在室内多径信道下的适用性 .
2022-12-11 15:29:28
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