单相双极性SPWM逆变电路simulink仿真,可拿来学习。 学习链接:https://blog.csdn.net/qq_39400324/article/details/122494774
2022-03-30 17:54:53 25KB DC-AC simulink SPWM 单相双极性SPWM
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所谓的正弦波SPWM(Sinusoidally PWM)技术,就是用正弦波去调制PWM信号的脉宽,即:功率管的输出为一系列等幅不等宽的矩形脉冲波形,其宽度依正弦波规律变化;对交流输出波形的幅度对称性及相位要求不是非常苛刻的应用来说,PWM信号的频率通常保持不变。这种控制策略也叫异步控制法,即载波信号的频率独立于调制波频率
2022-03-30 12:51:23 184KB 正弦波脉宽调制 SPWM 控制法
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1概述传统的SPWM采用频率数倍于正弦波的三角波调制正弦波,可得到近似于正弦波的输出。三角波的频率越高,即载波比越高,谐波的频率就越高,输出端滤波器就更容易去除谐波。在输出频率固定的场合,如正弦波逆变电源,其输出频率固定在50Hz左右,这种场合采用软件设计可降低系统的成本,一般将数据存入存储器,通过CPU的定时器中断调用可完成SPWM控制。在变频场合,如三相交流异步电机的驱动,由于需要输出三相变频的SPWM信号,一般采用8254可编程定时器,以减少CPU的工作量。SPWM设计采用传统方法得到的正弦波较理想,由于三角波是超越方程,正弦信号用单片机产生也较困难,因此,传统方法较难实现。现在有许多新
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无差拍控制的SPWM技术仿真,simulink实现,需要的可以下载学习一下无差拍控制的SPWM技术仿真,simulink实现,需要的可以下载学习一下
2022-03-26 14:33:51 20KB SPWM
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基于STM32F107的四路互补SPWM信号产生,使用高级定时器1 PA8,PA9,PB13,PB14四路SPWM信号。周期性改变PWM占空比,亲测可通过H桥经LC滤波后产生50HZ正弦波。单极性调制方式
2022-03-22 15:07:25 2.93MB STM32 SPWM 逆变
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汽车普及率日益升高,车载逆变器将汽车点烟器输出12 V DC转换成220 V/50 Hz交流电,供一般的电器产品使用。车载逆变器作为一种移动中使用的电源转换器,为人们外出工作提供了很大的便利,具有广阔的市场前景。汽车上使用的电器多为商用或一般生活用,如车用冰箱、、汽车DVD等,有些设备方波逆变不能满足其供电要求,如车用冰箱,必须要50 Hz的正弦波才能正常工作,因此车载正弦波逆变电源成为一种趋势。
2022-03-21 23:01:01 89KB 25037 SPWM LM 车载
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BLDC PMSM电机,方波控制、SPWM控制、SVPWM、FOC相关内容里面都有介绍,非常棒的电机学习入门资料
2022-03-21 22:52:01 15.76MB BLDC FOC SPWM SVPWM
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该模型模拟单相双极正弦 PWM 基极逆变器。
2022-03-21 10:35:08 12KB matlab
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自己编的三项电机SPWM驱动matlab程序
2022-03-20 16:02:52 104KB SPWM matlab
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SPWM   SPWM(Sinusoidal PWM)法是一种比较成熟的,目前使用较广泛的PWM法。前面提到的采样控制理论中的一个重要结论:冲量相等而形状不同的窄脉冲加在具有惯性的环节上时,其效果基本相同。SPWM法就是以该结论为理论基础,用脉冲宽度按正弦规律变化而和正弦波等效的PWM波形即SPWM波形控制逆变电路中开关器件的通断,使其输出的脉冲电压的面积与所希望输出的正弦波在相应区间内的面积相等,通过改变调制波的频率和幅值则可调节逆变电路输出电压的频率和幅值。   脉宽调制技术通过一定的规律控制开关元件的通断,来获得一组等幅而不等宽的矩形脉冲波形,用以近似正弦电压波形。脉宽调制技术在逆变
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