汽车制动系统知识详解

液压制动系统功能安全设计

汽车主动前轮转向与防抱死制动系统集成控制研究-汽车主动前轮转向与防抱死制动系统集成控制研究.rar 以车辆动力学软件Carsim 和Matlab /Simulink 为平台, 分别建立了基于滑模变结构控制的主动前轮转向 和滑移率门限控制的防抱死制动系统 控制器模型, 并将2 种控制系统进行了集成, 建立了联合仿真模型。仿真结果表明, 在分离路面紧急制动工况下, 通过将AFS 与ABS 进行集成控制, 能够进一步提高ABS 的制动效能, 在保持车辆制动稳定性的同时缩短了制动距离。 A simulation model of the integrated dynamic control system of active front steering and anti- lock braking system is set up using carsim and matlab /simulink.Simulation has been done in regard to the AFS with the sliding- model control and the ABS with the slip rate threshold control.The simulation results indicate that the integrated control scheme can improve ABS performance when the vehicle is urgently braking on μ- split road,the integrated control system can keep the vehicle stable and shorten the braking distance simultaneously.

基于MatlabSimulink的汽车防抱制动系统仿真-基于Simulink的汽车防抱制动系统仿真.rar 文中基于Matlab/Simulink 环境, 建立一个包括车辆模型、制动系统模型、轮胎模型和ABS 控制器模型的 车辆制动防抱系统仿真模型。通过与大量的ABS 实车道路试验数据对比, 验证了模型的准确性, 从而为加速开发ABS 算法奠定了基础。

文献：基于 Euro-NCAP 的自动紧急制动系统算法开发，指导AEB算法开发

用matlab的Simulink建的汽车防抱死制动系统（ABS）的一个建模仿真，能直接运行，在运行之前在matlab命令行输入 FUZZYPID = readfis('FUZZYPID.fis') 这一行命令就可以直接运行了，在建模仿真里可以断开防抱死制动装置，对比有无ABS的情况。

国家交通运输行业标准，2019年4月1日 实施 JT T1242-2019营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程 适用于安装在营运车辆上的自动紧急制动系统，测试规程适用于在封闭测试环境对自动紧急制动系统继续宁规范性测试。

制动系统有关曲线的matlab程序