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海能达TM-800写频软件

Ansys HFSS 在车载雷达方面的全面仿真技术

本文件规定了中国机车远程监测与诊断系统（CMD系统）车载子系统的运用环境、功能要求、系统构成、技术要求、电气接口、机械接口、装车配置要求、安装要求、检验、装车考核试验、标识、包装、运输及软件发布等。 本文件适用于CMD系统车载子系统

随着能源危机、资源枯竭以及大气污染等危害的加剧，我国已将新能源汽车确立为战略性新兴产业，车载充电器作为电动汽车的重要组成部分，其研究兼具理论研究价值和重要的工程应用价值。

为了减少电动汽车充电时对电网的谐波污染,必须对充电设备进行功率因数较正。针对3k W的电动汽车车载充电机,前级PFC电路采用了交错并联Boost PFC拓扑和数字平均电流法的双闭环控制设计方案。着重分析了主电路拓扑结构、器件设计以及数字化的控制策略。最后,通过MATLAB仿真与3.2k W样机验证,数字控制的交错并联Boost PFC电路实现功率因数为1,输出电压纹波与输入电流纹波均低于5%,满足车载充电的同时减少电网的谐波污染。

为了减少电动汽车接入电网充电时对电网的谐波污染，同时提高电力利用率，必须进行功率因数（PFC）校正。PFC AC/DC作为车载充电器的核心部分之一，可为后级DC/DC系统提供稳定的直流电压。针对功率等级为2 kW的车载充电器，采用升压（Boost）PFC主拓扑结构和基于平均电流控制的AC/DC变换器设计方案，设计了具有PFC的AC/DC变换器，详细给出了其主电路和控制电路的设计流程，包括器件选型、控制策略选择、主电路及控制电路的参数配置。最后通过系统仿真及样机实验测试，验证了系统动态及静态性能。

毕业设计 列车自动定位车载系统设计，里面包含毕设程序，图纸，文档，文档包括毕业论文，外文翻译，开题报告，任务书等等

完整中文版YD/T 2306-2011 移动通信终端车载直流电源适配器及接口技术要求和测试方法。 本标准规定了移动通信终端车载直流电源适配器及接口的技术要求和测试方法，包括车载直流电源适配器及其接口的物理特性、电气特性、安全特性、电磁兼容性、环境适应性等。 本标准适用于在供电系统为直流12V或24V, 具有点烟器接口的车辆环境内使用的为移动通信终端供电的电源适配器。

基于GSM模块的车载防盗系统设计主要是一些这方面很经典的资料提供给大家分享，希望大家喜欢。。。。