前几天进手了一个J-LINK,因为H-JTAG毕竟对MDK支持的不是太完美,比如用keil mdk上面的下载按钮烧录程序,不是直接就能烧录进去,而是弹出H-Flash软件,再手工选择文件烧录;而且用H_JTAG单步调试还容易莫名其妙的跑飞。好在J-LINK不是太贵(我是说国内仿制的),mdk又能比较完美的支持J-link,今天就将我使用mdk和J-link的情况做一下记录。
2024-11-01 00:52:30 55KB keil J-Link
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《Q-Link-ver b工具使用注意事项及使用说明》 在电子工程领域,特别是单片机开发过程中,Q-Link-ver b工具是一款常见的编程器,它主要用于九齐系列单片机的编程、调试与烧录。了解并掌握其使用方法及注意事项,对于提升工作效率和保证项目质量至关重要。 我们要明确Q-Link-ver b工具的功能特性。它是一款针对九齐(Ninechip)系列单片机设计的编程设备,具备高速编程、稳定可靠的特点,支持多种型号的九齐单片机,能够进行程序的下载和调试。此外,该工具通常配备有友好的用户界面,使得操作过程更为直观和简便。 在使用Q-Link-ver b工具之前,我们需要确保以下几点: 1. **硬件连接**:正确连接计算机与Q-Link-ver b工具,使用USB线将其与电脑的USB接口相连,并确保连接稳固。同时,通过适配的编程线将工具与目标单片机的ISP接口连接,注意正负极不要接反,以免损坏设备。 2. **驱动安装**:在首次使用时,需安装相应的驱动程序。通常,驱动程序会随工具一起提供,或可在九齐官方网站上下载。按照指导步骤进行安装,确保驱动安装成功后,工具才能被电脑识别。 3. **软件准备**:配合Q-Link-ver b工具,我们需要安装配套的编程软件,如Ninechip Studio或其他兼容的IDE。这些软件不仅提供编程环境,还能进行仿真和调试功能。 4. **设置参数**:在软件中配置编程器参数,如选择正确的单片机型号、设定波特率等。确保参数设置无误,以免因设置错误导致无法正常通信。 5. **程序烧录**:在编程前,确保目标单片机已断电,以防电流冲击导致数据丢失。然后在软件中打开待烧录的HEX或BIN文件,点击“开始编程”按钮,工具会自动完成烧录过程。烧录完成后,可进行在线测试以验证程序是否正确运行。 6. **安全注意事项**:在操作过程中,避免在设备通电状态下触摸引脚,防止静电损伤单片机。同时,保持工作台整洁,防止短路发生。 7. **故障排查**:若遇到无法识别设备、编程失败等问题,首先检查硬件连接,再确认驱动和软件设置是否正确。如果问题依然存在,可查阅官方手册或在线技术论坛寻求解决方案。 Q-Link-ver b工具是九齐单片机开发的重要辅助工具,熟悉其使用方法和注意事项,能够帮助开发者更高效地完成项目开发。在实际操作中,应注重细节,遵循规范,以保证工作的顺利进行。
2024-10-28 09:44:42 990KB 九齐单片机
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IO-LINK是工业自动化领域的一种通信协议,它提供了一种标准化的方法,使传感器和执行器与控制器之间实现简单、高效的数据交换。IO-LINK V1.1.2和V1.1.3是该技术的两个重要版本,它们定义了接口、通信规程以及设备的行为,确保了不同厂商的设备间具有互操作性。 IO-LINK V1.1.2是早期的一个版本,主要包含了基本的IO-LINK通信规范。这个版本强化了IO-LINK作为现场总线系统底层通信的技术,支持点对点的连接,允许设备直接与主站进行通信,无需中间网关。它定义了数据传输的速率、格式和错误处理机制,使得设备配置、诊断和状态信息的获取变得更加便捷。此外,V1.1.2版本还支持参数化存储,这意味着设备的配置信息可以在断开连接后重新连接时自动恢复。 IO-LINK V1.1.3是后续的升级版,主要在V1.1.2的基础上进行了增强和优化。此版本可能包括了以下改进: 1. **增强的性能**:可能提升了数据传输的速度和效率,适应了更高速度的工业应用需求。 2. **更多设备类型支持**:增加了对新型号和类别传感器及执行器的支持,扩大了IO-LINK的应用范围。 3. **扩展的诊断功能**:提供了更详尽的设备状态报告和故障检测,有助于快速定位和解决问题。 4. **更灵活的参数化**:允许用户根据具体应用定制设备参数,增强了系统的灵活性。 5. **安全特性**:可能加强了数据安全和设备保护措施,以应对日益严峻的安全挑战。 6. **更友好的用户界面**:改进了设备配置工具,使得操作更为直观和简便。 在压缩包中包含的22个文件,很可能是IO-LINK V1.1.2和V1.1.3的详细技术规格、应用指南、实施手册、接口规范等文档。其中两个中文文件对于中国用户来说尤其宝贵,因为它们可以帮助理解这些复杂的通信协议,降低学习和实施的难度。 IO-LINK规范文件是工程师进行设备开发、集成或维护的必备参考资料。通过深入学习这些文件,可以了解IO-LINK的详细工作原理,如何正确配置IO-LINK设备,以及如何解决可能出现的问题。对于那些想要利用IO-LINK提升生产效率、降低成本和简化自动化系统的工厂或研发团队而言,这些资源的价值不言而喻。
2024-10-17 08:44:51 38.79MB
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TL-WR703N CUPS打印服务器固件 TP-LINK TL-WR703N CUPS打印服务器固件 管理:http://192.168.0.253 户名:root 密码:root CUPS打印服务管理地址: http://192.168.0.253:631 固件适用于TP-LINK TL-WR702(改装:换内存、闪存、加USB口)、TL-WR703(换内存、闪存) 配置要求:8M/16M闪存 + 64M内存 固件集成CUPS 2.14版+中文Web管理界面,开启DHCP,方便设置,设置完毕记得关闭DHCP,以免乱分配IP,导致冲突无法上网。 CUPS插件内置,重置(恢复出厂)不丢失。
2024-09-27 17:34:48 9.74MB
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为打印服务而生,集成全中文web界面,p910nd,去掉不必要的防火墙、拨号、IPV6等组件,无惧恢复出厂设置。 IP:192.168.1.253 户名:root 密码:admin 版本说明: 《703-root&admin-ip1.253》 不分配电脑IP,需要手工设置电脑IP为192.168.1.X(X≠253)浏览器地址栏输入 192.168.1.253 进行设置。 《703-root&admin-ip1.253-(dhcp)》 自动分配电脑IP,浏览器地址栏输入 192.168.1.253 进行设置。建议设置完后,关闭DHCP功能,防止乱分配IP,导致IP冲突上不了网。
2024-09-27 17:06:20 6.14MB
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link.exe
2024-09-19 14:26:38 11KB
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这个压缩包中包含了masm.exe,link.exe,edit.exe,debug.exe等Windows系统下汇编语言调试工具。
2024-09-19 13:58:34 9.85MB MASM masm.exe link.exe edit.exe
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私信博主,可免费获得该标准!!! ISO 16845-1:2016 Road vehicles — Controller area network (CAN) conformance test plan — Part 1: Data link layer and physical signalling ISO 16845-1:2016规定了ISO 11898-1中标准化的CAN数据链路层和物理信令的一致性测试计划。这包括经典的CAN协议以及CAN FD协议。 ISO 16845-1:2016 是一项国际标准,专注于道路车辆的控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)一致性测试计划,特别是数据链路层(Data Link Layer)和物理信令(Physical Signalling)部分。这个标准是针对ISO 11898-1中的CAN规范进行的,旨在确保CAN通信系统的互操作性和可靠性。 **数据链路层(Data Link Layer)** 数据链路层是OSI模型的第二层,负责在节点间提供无错误的数据传输。在CAN协议中,这一层分为两个子层:逻辑链路控制(LLC)和媒体访问控制(MAC)。ISO 16845-1详细描述了如何对这些子层的功能进行测试,确保它们能正确处理帧的形成、传输、错误检测和恢复。 **物理信令(Physical Signalling)** 物理信令是指在传输介质上表示数据的方式,包括电压水平、波形、时序等。对于CAN,物理信令涉及了总线上的信号传播,如位时间的定义、同步段、传播段、相位缓冲段等。此标准提供了对这些物理特性的一致性测试方法,以确保不同设备间的兼容性,并保证数据在有噪声的环境中能准确传输。 **CAN协议** 经典CAN协议是汽车行业广泛采用的一种通信协议,它具有高可靠性和实时性。CAN FD(CAN with Flexible Data-rate)是CAN协议的一个扩展,允许更高的数据速率,从而提高了传输效率,尤其适用于大数据量的应用。 **一致性测试** 一致性测试是为了验证CAN系统是否符合ISO 11898-1所定义的标准。这个过程包括功能测试、性能测试和兼容性测试,以确保设备能在各种条件下正常工作。通过这些测试,制造商可以确认他们的产品能够顺利地与其他CAN节点通信,避免潜在的通信问题。 **应用场景** ISO 16845-1对汽车行业的意义重大,因为它确保了车辆内部各个电子控制单元(ECU)之间的有效通信,涵盖发动机管理、刹车系统、安全气囊、导航系统等多个方面。此外,这个标准也适用于其他领域,如工业自动化、医疗设备、航空电子等,凡是有嵌入式系统需要通过CAN网络进行通信的地方,都可能用到此标准。 ISO 16845-1:2016是保证CAN网络设备间无缝协作的关键标准,它定义了详细且全面的测试流程,确保了数据链路层和物理信令的规范实施,从而促进了全球范围内CAN技术的可靠性和一致性。通过遵循这个标准,开发人员和制造商可以减少调试时间,提高产品的市场竞争力。
2024-08-27 16:04:59 1.8MB 16845 ISO16845
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本工具为v3.15.7版,经本人实测,可将现有STM32/STM8的调试器STLINK V2固件安全升级到V2.J45.S7版,在IAR或Keil正常下载和调试。
2024-08-20 09:29:55 944KB stm32
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在线烧录程序时出现“The firmware of the connected J-Link[SN:20090928] does not support the following memory access:Read&@0x02000004 Flags:via AHB-AP”错误提示
2024-07-31 13:47:47 6.67MB keil J-Link
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