用于集成航空和天气数据、提供 API 并支持进一步数据分析的环境 1.存档内容说明 文档 - 该文件夹包含可编辑的文档( documentation.docx ) 和 finalnek ( documentation.pdf ) 演示文稿 - 该文件夹包含可编辑 ( presentation.pptx ) 和最终 ( presentation.pdf ) 版本的类的演示文稿 source_code - 包含应用程序源代码的文件夹 database.zip - 压缩数据库 2. 系统要求 java - 至少版本 1.8.0_45 互联网 3.如何运行 要运行该应用程序，请在source_code文件夹中运行命令./gradlew bootRun 。 这将启动应用程序，该应用程序将从网站上注册下载数据，同时注册允许查看当前数据库内容的 API。 3.1 可以继续下载database.zi

软件认证标准

可用于UnityVR开发，3D游戏开发，高清天空盒子Skybox素材，游戏环境背景素材，无水印。 让你身临其境的天空盒子，各类题材丰富，都是辛苦搜罗所得的高清exr格式，可以直接用于Unity开发，特别是VR游戏的开发。 内景、外景、城市、乡间、日出，夜晚，欧式宫殿，中式园林，应有尽有，可以在我的下载频道选择需要的下载。 注意，由于是高清，所以体积较大（大的可以达到500M），请下载前预留合适的空间。 使用方法： 1-导入Unity后将图片的Shape转换成cube形式， 2-创建空Material，并转换成Cube/skybox形式， 3-将图片拖入新建的SkyboxMaterial， 4-用刚创建的Material代替项目中原本的系统默认Skybox

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c172p（详细） 用于FlightGear的Cessna 172P飞机的高详细版本。 开发线程： : 创建发布：请参见了解如何发布。 对于包含用于乐器和乐器的纹理文件（包括其.xcf文件）的存储库，请访问： : 由以下人员共同努力对这架飞机进行了修改和更新： onox：编程，错误跟踪，一般组织，git知识 ludomotico：编程，3D建模，错误跟踪，一般组织 Gilberto Agostinho（gsagostinho）：纹理，声音，错误跟踪，测试，编程 Fernando Barbosa（thevirtualfer）：3D建模和纹理 Wayne Bragg（wlbragg）：效果-损坏，雨/雾/冰，内部/外部阴影，灌木丛（特别感谢Thorsten Renk所做的所有工作，为我们提供了这些效果的基础） 丹尼尔·杜布罗伊（Dani93）：[FDM]失速和旋转+一些改进

PlotRTL1090：通过RTL-SDR（dump1090）和MATLAB实现空中交通的3D可视化

IWXXM IWXXM（国际民航组织气象信息交换模型）是一种用于以XML / GML报告航空天气信息的数据格式，并且在XML Schema和Schematron中均已指定。 概要 IWXXM包括国际民航组织（ICAO）附件III和世界气象组织（WMO）第49卷第二版中标准化的产品的基于XML / GML的表示形式，例如METAR / SPECI，TAF，SIGMET，AIRMET，热带气旋咨询，火山灰咨询和太空天气咨询。 IWXXM产品用于航空气象信息的业务交换。 与国际民航组织附件III / WMO第49号产品的传统形式（称为传统字母数字代码或TAC）不同，IWXXM并非旨在供飞行员直接

诺福克南方铁路NorfolkSouthern-201503_J.P. Morgan Aviation Transportation and Industrials Conference_By_CFO.pdf

现有文件名为aviation的航空客运信息数据集，共包括62988个样本，每个样本有55个属性， 其中runoff_flag代表是否流失，要求通过这些数据构建客户流失预警模型，而且由于营销资源有限， 希望结合客户特征进行有针对性的、高效率的开展客户挽留。

A general definition for safety is the “freedom from those conditions that can cause death, injury, illness, damage to or loss of equipment or property, or environmental harm” [1]. The definition of safety-critical software is more subjective. The Institute of Electrical and Electronic Engineers (IEEE) defines safety-critical software as: “software whose use in a system can result in unacceptable risk. Safety-critical software includes software whose operation or failure to operate can lead to a hazardous state, software intended to recover from hazardous states, and software intended to mitigate the severity of an accident” [2]. The Software Safety Standard published by the U.S. National Aeronautics and Space Administration (NASA) identifies software as safety-critical if at least one of the following criteria is satisfied [3,4]: