《中国国防科学技术报告编写规范范例》是一份重要的文档,旨在为国防科技领域的研究者、技术人员和管理人员提供一套详尽的报告撰写指南。这份规范详细规定了国防科技报告的结构、内容、格式以及数据处理等方面的要求,以确保报告的专业性和标准化。 报告的结构应清晰、逻辑性强。通常包括封面、目录、摘要、正文、参考文献等多个部分。封面需明确标注报告的名称、作者、完成单位、完成日期等关键信息。目录则要列出所有章节和子章节的标题,以便读者快速了解报告的内容布局。摘要部分需简明扼要地概述研究目的、方法、主要成果和结论,通常不超过一页。 正文是报告的核心,包含引言、技术背景、研究方法、实验设计、结果分析、讨论与结论等部分。引言部分阐述研究的背景、意义和目标,技术背景介绍相关领域的基础知识和技术现状。研究方法部分详细说明所采用的研究手段和技术路线,实验设计则描述实验条件、步骤和参数设定。结果分析部分展示实验或研究的数据,使用图表等方式直观呈现,并进行统计学处理和解释。讨论与结论部分对结果进行解读,提出可能的原因和影响,总结研究的贡献和局限性。 报告中的数据处理需遵循科学严谨的原则,使用公认的统计方法,保证数据的真实性和准确性。引用他人的研究成果时,必须按照学术道德规范正确引用,避免抄袭和学术不端行为。 格式方面,报告应保持统一的字体、字号、行距,图表应有清晰的标题和编号,便于查阅。同时,报告的语言要求准确、简洁,避免使用含糊不清或过于专业化的术语,确保非专业读者也能理解。 在撰写国防科技报告时,还要考虑保密性和安全性。对于涉及国家秘密的技术内容,需要按照相关法规进行脱密处理或采取保密措施。同时,报告应具有一定的前瞻性,预测未来技术发展趋势,为国防科技的发展提供指导。 《中国国防科学技术报告编写规范范例》是国防科技领域的重要参考资料,它规范了报告的撰写流程,提升了报告的质量和影响力,有利于科研成果的有效传播和应用,进一步推动我国国防科技的进步。对于每一位国防科技工作者来说,熟悉并掌握这一规范至关重要。
2024-10-28 10:41:23 14KB
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《GB50173-2014电气装置安装工程66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》是一份详细规定了66kV及以下电压等级架空电力线路施工过程中的技术要求和验收标准的国家规范。这份规范旨在确保电气安装工程的安全性、可靠性和耐久性,防止因施工质量问题导致的设备损坏和安全事故。 文档中的“D类表格”包含了多个施工和验收阶段的重要记录表格,如路径复测记录表、基础分坑及开挖检查记录表、地基基坑检查记录表、铁塔基础浇筑检查记录表、铁塔基础成型检查记录表以及混凝土电杆基础检查记录表等。这些表格详细列出了每个施工步骤的关键参数和验收标准。 路径复测记录表用于核实线路路径的准确性,包括桩号、杆塔型式、档距、转角塔位高程、桩位移等,确保线路布置符合设计要求,并记录被跨越物的位置,确保安全距离。 基础分坑及开挖检查记录表则关注基础挖掘的精度,如基础根开、对角线尺寸、坑深等,这些都直接影响到基础的稳定性和承载能力。同时,拉线基础坑的位置、深度和马道坡度也是关键检查项。 地基基坑检查记录表主要针对地基的土质条件和地质结构,确保其满足设计要求,这对于基础的承载力和长期稳定性至关重要。 铁塔基础浇筑和成型检查记录表则涉及混凝土质量和尺寸控制,如地脚螺栓、主钢筋规格、混凝土强度、立柱断面尺寸、基础中心位移等,这些都是保证铁塔结构安全的基础。 混凝土电杆基础检查记录表重点关注预制件规格、强度、拉环拉棒规格,以及底盘、拉盘的埋深和位置,确保电杆的稳固。 这些表格的填写和检查,是整个施工过程中质量控制的重要环节,通过严格的检查和记录,可以及时发现并纠正可能出现的问题,确保电力线路施工的质量和安全。GB50173-2014规范通过这些详细表格,为电气安装工程提供了全面的质量管理和验收依据。
2024-10-12 10:03:36 390KB
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台区智能融合终端通用技术规范 2022 1、包含APP开发 2、该文档与以前的规范有很大区别,包含外观等 3、适合对配网比较了解的小伙伴 4、TTU
2024-10-02 09:48:26 18.33MB 智能融合终端 国家电网
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SAE J2602-2021是汽车行业内重要的通信规范,主要针对LIN(Local Interconnect Network)总线系统。LIN总线是一种低成本、低数据速率的串行通信网络,广泛应用于汽车电子系统中,如车窗、座椅调节、照明控制等。此规范的更新至2021版,旨在提升LIN网络的可靠性和效率,适应汽车技术的快速发展。 SAE J2602标准由美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)发布,它是全球汽车行业的重要技术参考。这个标准的目的是定义一个统一的接口和协议,使得不同厂商的LIN节点可以无缝协作,从而降低汽车制造商的开发成本和集成难度。 SAE J2602-1-2021、SAE J2602-2-2021和SAE J2602-3-2021三个文件分别涵盖了不同的方面: 1. SAE J2602-1-2021可能详细阐述了LIN协议的基础结构和框架,包括帧格式、报文调度、错误检测和恢复机制。这部分内容确保了LIN网络中的数据传输稳定且高效,同时考虑了网络容错能力。 2. SAE J2602-2-2021可能专注于物理层规范,定义了LIN信号的电气特性,如电压等级、数据传输速率、连接器和线缆标准。这些规定确保了在各种环境条件下的通信可靠性。 3. SAE J2602-3-2021可能包含了应用层协议的详细说明,包括节点间的通信过程、服务定义以及诊断和故障处理策略。这部分内容对于开发者理解和实现 LIN 应用程序至关重要。 在 LIN 总线规范中,几个关键概念包括: - 主节点(Master Node):负责调度和发送LIN网络中的所有通信,控制其他从节点(Slave Nodes)的行为。 - 从节点:响应主节点的请求,执行特定功能,不自主发起通信。 - 帧结构:包括同步场、标识符、数据场和CRC(循环冗余校验),确保数据准确无误地传输。 - 诊断:通过特定的报文和响应,系统能够检测并诊断LIN网络中的故障,以便及时修复。 SAE J2602-2021的更新可能包括对现有标准的增强,如提高数据传输速率、增加新的诊断功能、优化网络资源管理等,以应对日益复杂的汽车电子系统需求。此外,它也可能涉及对新能源汽车和智能驾驶系统中 LIN 网络应用的适应性改进。 SAE J2602-2021为汽车电子工程师提供了关于LIN通信的全面指导,帮助他们在设计和实施LIN网络时遵循统一的标准,确保系统的兼容性和可靠性。通过深入理解和应用这一标准,可以推动汽车行业的创新和发展。
2024-09-20 17:32:02 2.15MB 汽车电子 LIN总线规范 J2602
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MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范—中文精校版,精确翻译,校对。 220页内容,精心准备,望好评! MISRA C 2012规范是一套针对C语言编程的严格规则集,旨在提高软件的安全性和可靠性,尤其适用于开发安全关键系统,如汽车电子系统、航空航天控制系统等。这一规范由MISRA(Motor Industry Software Reliability Association)制定,其2012年版是对1998年和2004年版本的更新和增强。 **MISRA C 2012的主要目标**是消除或减少编写错误的可能,通过定义C语言的一个子集,确保代码的清晰、一致性和可维护性。规范不仅提供了一套编码准则,还为开发者提供了教育资源,同时为工具开发者提供了参考,帮助他们构建和验证符合MISRA C 2012的编译器和静态分析工具。 **MISRA C 2012的结构**包括一系列指导原则和准则,分为指令和规则两大类。这些规则覆盖了变量声明与定义、连接/链接的分类、类型系统等多个方面,旨在提高代码的健壮性和避免潜在的编程陷阱。例如,规范强调了区分声明和定义的重要性,声明只是告知编译器变量的存在,而定义则涉及内存的分配。连接/链接分为外部连接(全局可访问)、内部连接(仅限本文件内)和无连接(仅限函数内部)。 **主要变化**在于第三版引入了基本类型的概念,这使得准则能够更好地强化C语言的类型系统,从而增强类型安全性。此外,新版规范对第二版的问题进行了修正,添加了新的、有充分理由的准则,改进了现有准则的表述和理由,删除了不必要的准则,并增加了静态分析工具可以处理的准则。 **C语言的优缺点**也是MISRA C 2012关注的背景。C语言的优势在于它的跨平台性、高效性、标准定义、硬件访问能力以及丰富的开发工具支持。然而,它的缺点在于ISO C标准并不完全定义语言,留下了一些实施上的自由度,导致不同编译器之间的不一致性。此外,C语言的指针操作和类型转换等特性也容易引发错误。 **适用范围**:MISRA C 2012不仅限于汽车行业,而是面向所有需要高完整性和可靠性的应用,例如航空、医疗设备和工业自动化等领域。规范的使用可以帮助开发者遵循最佳实践,降低软件缺陷的风险,提高软件质量。 MISRA C 2012规范是一个重要的工具,对于那些需要编写安全关键系统软件的开发者来说,遵循这些规则能够帮助他们编写出更安全、更可靠的C代码。
2024-09-20 11:59:18 479KB MISRA
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修订碾压式土石坝设计规范含电力工业部和 水利部以电办号文对该规范的修改和补充规定的依 据为水利水电规划设计总院水规设字号文和 水利水电技术标准编写规定 颁布以来对我国土石坝的建设起到了巨大的推 动作用这期间修建了鲁布革天生桥小浪底等高土石坝工程 并进行了六五七五和八五等国家科技攻关项目的研 究国外土石坝也有了新的发展为反映这些新的建设经验对 原规范进行了修订 本规范的内容包括坝型选择和泄引水建筑物布置筑坝 材料选择和填筑要求坝体结构和坝基处理坝体与坝基及其他 建筑物的连接坝的计算和分析分期施工和扩建加高安全监 测设计等基本规定和要求 对的修订主要有以下几个方面 本规范的适用范围有所变动 坝高的计算方法增加了在坝轴线处建基
2024-09-11 10:30:09 2.31MB
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车联网及周边开发必不可少的文件,包含如下文件: GBT 32960.1-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分:总则 GBT 32960.2-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端 GBT 32960.3-2016-电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分:通讯协议及数据格式
2024-09-09 16:04:53 2.15MB 电动汽车 技术规范 协议规范
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《Hikvision第三方厂商Web Service对接规范(V5.2)》是海康威视为视频应用二次开发提供的一份详细的技术指南,旨在帮助第三方厂商与海康威视的系统进行无缝集成。本规范主要涉及媒体控制接口,允许外部应用程序通过Web Service调用来实现对海康威视设备的控制和数据交互。 1. **适用范围** 规范适用于所有计划与海康威视的监控系统进行数据对接的第三方开发者和厂商,无论是视频分析、智能交通还是其他安全监控应用,都需要遵循此规范进行接口设计和实现。 2. **设计依据** 规范的设计基于现有的Web Service标准,如SOAP(简单对象访问协议)和WSDL(Web服务描述语言),同时考虑了HTTP/HTTPS等网络传输协议,确保了跨平台和跨网络环境的兼容性。 3. **术语和定义** - **卡口系统**:用于记录车辆信息,包括车牌号、车型、颜色等的监控设施。 - **卡口**:具体指卡口摄像机,用于捕捉过往车辆的图像并进行分析。 - **车辆图像**:卡口摄像机拍摄到的车辆的原始图片。 - **车辆特征图像**:经过处理,突出车辆关键特征如车牌、车型的图像。 - **车辆全景图像**:提供车辆周围环境的整体视角,通常用于分析车辆行驶轨迹或交通状况。 - **车辆通行数据**:包括车辆通过卡口的时间、速度、方向等信息。 - **电子警察数据**:自动违规检测系统产生的数据,如超速、闯红灯等。 - **车辆布控名单**:预设的需特别关注或追踪的车辆列表,通常用于安全防范或犯罪调查。 - **WEB SERVICE**:基于互联网的远程服务调用,用于实现不同系统间的交互。 4. **接口细节** Web Service接口提供了多种功能,包括但不限于: - **实时视频流获取**:允许第三方应用获取和播放海康威视设备的实时视频流。 - **录像回放**:支持对设备历史录像的检索和播放。 - **设备控制**:远程控制摄像头的云台运动、焦距调整等操作。 - **事件订阅**:订阅设备的报警或事件通知,如移动侦测、入侵报警等。 - **数据交换**:与卡口系统交换车辆信息,如车辆图像、通行数据等。 5. **安全性和兼容性** 为了确保数据安全,规范中可能包含身份验证、加密传输等相关措施。同时,规范应保证与不同版本的海康威视设备和系统兼容,确保长期的稳定性和可维护性。 这份规范是海康威视为促进与第三方厂商合作,构建开放、互操作的智能监控生态而制定的重要文档。遵循此规范,开发者可以构建出高效、安全的应用,无缝集成到海康威视的监控网络中,实现更广泛的视频应用功能。
2024-09-05 01:27:09 1.18MB 媒体控制接口
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This standard defines the DDR5 SDRAM specification, including features, functionalities, AC and DC characteristics, packages, and ball/signal assignments. The purpose of this Standard is to define the minimum set of requirements for JEDEC compliant 8 Gb through 32 Gb for x4, x8, and x16 DDR5 SDRAM devices. This standard was created based on the DDR4 standards (JESD79-4) and some aspects of the DDR, DDR2, DDR3, and LPDDR4 standards (JESD79, JESD79-2, JESD79-3, and JESD209-4)
2024-09-04 11:26:47 2.71MB jesd79
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【互联网公司运维服务标准规范】 运维服务是互联网公司日常运营中的关键环节,它涉及到网络设备、服务器、操作系统、应用系统以及数据的安全与稳定。本文档旨在制定一套完整的互联网公司运维服务标准规范,确保运维工作的有序进行,降低由于人为错误导致的重大事故风险。 一、总则 1. 该规范的制定旨在规范运维工作流程和服务标准,提升运维效率,防止重大运维事故的发生。 2. 本规范作为公司运维管理的基础,所有运维岗位人员需严格遵守。 3. 技术质量管理部拥有本规范的最终解释权。 二、适用范围 1. 规范覆盖公司所有运维项目,包括网络设备、服务器、操作系统、应用系统、数据及辅助设施。 2. 所有运维相关人员,包括外包员工,都需按照此规范执行任务。 三、运维服务要求 1. 运维人员应具备专业素养,认真负责,服从管理,并在面对问题时冷静处理。 2. 遵守公司运维管理制度和客户要求,确保人员、系统和设施安全。 3. 基本维护要求: - 守护客户业务规则和现场管理。 - 维护工作需得到客户批准后进行。 - 系统升级和割接需经过客户测试。 - 不得未经客户许可擅自更改数据或系统参数。 - 外包人员需经过培训和考核,以公司员工身份执行任务。 - 定期检查系统安全,提出预防措施。 4. 故障响应/处理制度: - 按照故障控制管理办法,及时响应和修复故障。 - 保持24小时通讯畅通。 - 执行逐级上报故障处理制度。 5. 信息记录(维护资料管理): - 建立完整维护文档和记录库。 - 文档随系统变化及时更新。 - 维护记录要求规范、准确、及时。 6. 通报制度: - 及时报告重大/关键故障。 - 系统版本升级和割接工作需通报。 - 关键岗位人员变动需告知。 - 系统安全受威胁时需报告。 - 其他异常情况也需及时通报。 四、维护工作现场管理制度 1. 运维人员在机房和工作区应遵守操作规程,保护系统设备。 互联网公司的运维服务标准规范是保证服务质量和系统安全的重要指南,涵盖了运维工作的各个方面,从人员素质到操作流程,再到信息管理和现场管理,每个环节都需要严格遵守,以实现运维工作的高效、安全和规范化。
2024-09-02 15:02:20 24KB 运维
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