该压缩包文件“untitled1_路面不平度_路面不平度_路面激励_路面_B级路面matlab_源码.zip”显然包含了与路面不平度计算和分析相关的MATLAB源代码。从标题和描述中我们可以推断，这个项目可能涉及到车辆动力学、交通工程或者土木工程领域，特别是路面质量评估的一个研究或教学实例。 在道路工程中，路面不平度是一个重要的参数，它直接影响到行车安全、舒适性以及车辆的磨损。不平度的测量通常采用国际平整度指数（IRI）或其他类似的指标，这些指标能够量化路面的起伏程度。MATLAB作为一个强大的数值计算和数据分析工具，常用于处理这类复杂的工程问题。 在MATLAB源码中，我们可能会看到以下几个关键部分： 1. 数据采集：这部分可能包含读取路面不平度的数据，数据可能来源于实地测量、激光雷达扫描或者遥感图像等。这些数据通常以时间序列的形式表示路面的高低变化。 2. 数据预处理：由于实际测量可能存在噪声和异常值，预处理步骤可能包括滤波、平滑化和缺失值处理，以提高数据的准确性和可靠性。 3. 路面不平度计算：MATLAB代码可能包括计算IRI或其他不平度指标的算法。这通常涉及对原始数据进行数学运算，如积分、微分或统计分析。 4. 结果可视化：源码可能包含了绘制路面不平度曲线或地图的功能，以便直观地理解路面质量。MATLAB的绘图函数如`plot`和`surf`会派上用场。 5. 激励分析："路面激励"可能指的是车辆在不平路面上行驶时受到的动态载荷，这些载荷会影响车辆的性能和乘客的舒适感。源码可能涉及计算和分析这些激励，例如通过模态分析或振动响应。 6. B级路面标准：在道路工程中，路面质量通常按照一定的标准进行分类，如A、B、C等级。B级路面可能指的是符合特定不平度标准的道路。源码可能包含判断路面是否达到B级的标准和算法。 通过这份MATLAB源码，学习者或研究人员可以了解如何利用编程技术对路面不平度进行量化分析，并且理解其对车辆和交通系统的影响。这有助于优化道路设计，提高道路维护效率，以及提升交通系统的整体性能。

内容概要：道路积水检测数据集，共包含460张图片和对应的标注文件，标注格式为VOC，可方便转换为yolo以及coco等常用数据集。 用处：可用于目标检测相关的训练，实测数据标注质量高，可用于yolov5,yolov8等各个yolo系列检测训练，能够准确识别出道路上的积水情况。

一款用于测算排水工程的小程序，希望大家有用，希望大家喜欢。

项目包含：路面缺陷检测数据（4类别），数据保存按照YOLOV5文件夹保存，可直接用作目标检测数据集，无需额外处理。 图像分辨率为600*600的RGB图片，数据集道路上的缺陷检测 【数据集介绍】路面缺陷图像数据，4类别：纵向裂纹、横向裂纹、坑洞、不规则裂缝 【数据总大小】74 MB 数据分为分为训练集和验证集 训练集datasets-images-train：841张图片和841个标签txt文件组成 验证集datasets-images-val：231张图片和231个标签txt文件组成 【txt类别文本文件】4类别的具体类别信息 为了方便查看数据，提供了可视化py文件，随机传入一张图片即可绘制边界框，并且保存在当前目录。脚本无需更改，可以直接运行

水平荷载对复合式基层沥青路面力学响应的影响，蔡燕霞，臧芝树，复合式基层沥青路面为当前的主要新型路面结构形式，其主要结构特点为基层采用柔性上基层并在其下下卧半刚性基层。水平荷载作为车

由于汽车使用者需求的增长，道路基础设施的快速发展导致包括道路站点在内的铺装面积的增加和对绿地的抑制。 能够在不损害水污染的情况下支持一个国家经济发展的综合解决方案已成为必然。 回收碎屑橡胶轮胎形式的轮胎并将其混合到沥青铺路混合物中可以提高回收率，并使焚化过程的成本降至最低。 在干混过程中，制作了五（5）种不同等级的开放级穿着（OGW）路线样本，每个样本的重量为1.15千克。 每个OGW混合物均包含4％-6％的Pen 60/70沥青和固定的1％的橡胶屑轮胎，使橡胶轮胎的百分比占沥青样品的14％-20％。 沥青笔60/70混合了20％的橡胶屑含量符合PG 76沥青性能。 由碎橡胶改性沥青（CRMB）制成的OGW的物理性能仅优于标准沥青。 在另一种使用ICP-OES设备进行水浸出液测试中，所有OGW CRMB样品中的重金属浸出液中Cu（II），Pb（II），Zn（II）和Cd（II）的浓度均从25℃升高到60℃。 但是，所有重金属的浓度都非常低，低于进入水道的工业废水标准的允许极限。

半柔性材料作为长寿命沥青路面基层的适用性研究，李志远，，半柔性材料作为一种新型的路面材料，既具有半刚性材料的刚度特性，又具有一定的柔性材料的耐疲劳和抗温缩特性。本文通过拟定典型

露天矿道路结构层厚度对其实际使用效果及筑路投资影响较大,以层状体系弹性理论为基础、路面表面容许回弹弯沉为标准,对我矿运煤干线道路结构层厚度进行计算,以确定适合的路面参数。

半柔性路面结构的力学响应分析，李志远，，半柔性路面作为一种新型的路面形式，具有高于水泥混凝土的柔性和高于沥青混凝土的刚性，因此其抗车辙性能、承载能力和耐疲劳性能

柔性基层沥青路面与组合式基层沥青路面综合对比，张艳红，王晓帆，柔性基层沥青路面与组合式基层沥青路面是欧美国家常用的两类沥青路面结构型式，且在国外的应用已较为成熟。我国使用最为普遍的路