在电力系统分析中，潮流计算是一项基础且重要的任务，它用于确定电力网络中各节点电压和支路电流的稳态值。"直角坐标的牛顿拉夫逊潮流计算C程序"是实现这一功能的一种软件工具，它基于牛顿法进行求解。牛顿法是一种迭代算法，广泛应用于非线性方程组的求解，这里主要用于解决电力系统的非线性平衡方程。 牛顿拉夫逊方法的核心思想是通过线性化系统方程来逼近实际的非线性问题。在电力系统中，平衡方程包括KCL（基尔霍夫电流定律）和KVL（基尔霍夫电压定律）。在直角坐标系下，这些方程通常表示为节点电压和支路电流的关系。在每次迭代中，牛顿法都会计算出一个改正向量，用以更新节点电压的估计值，直到达到预设的收敛标准。 程序中的"牛顿法潮流计算程序.cpp"很可能是实现这个算法的源代码。它可能包含了以下关键步骤： 1. 初始化：设定初始电压或功率注入值。 2. 建立雅可比矩阵：这是系统方程的导数，反映了电压变化对电流和功率的影响。 3. 矩阵求解：计算改正向量，即雅可比矩阵的逆乘以误差向量（实际功率与预测功率之差）。 4. 更新节点电压：根据改正向量更新节点电压的估计值。 5. 检查收敛：比较新旧电压的差异，若满足收敛条件则停止迭代，否则返回步骤2。 "6.txt"可能是一个包含六节点系统的数据文件，用于测试程序的正确性。数据文件通常包括节点的电压参考值、发电机的有功和无功功率、负荷的功率需求等信息。 "jiedianshuju.txt"可能是节点数据的文本文件，列出节点的详细信息，如节点类型（PQ节点、PV节点或slack节点）、节点电压和功率注入值等。 在实际应用中，牛顿拉夫逊方法具有较高的计算效率，但可能会遇到病态雅可比矩阵导致的收敛问题。因此，实际的潮流计算程序可能还会包含一些改进策略，如打孔技术、雅可比矩阵的松弛或预处理等，以提高算法的稳定性和效率。 总的来说，这个C程序提供了对电力系统潮流计算的一种实用实现，结合何仰赞教授的五节点算例，可以深入理解和学习牛顿拉夫逊方法在电力系统中的应用。通过阅读和分析源代码，不仅可以理解牛顿法的基本原理，还能掌握如何将其应用于实际工程问题中。

实验任务及目的 1. 了解常见电离层、对流层延迟消除方法； 2. 掌握模型消除、双频改正消除电离层延迟的原理和计算方法，进行程序设计、分析消除效果； 3. 掌握模型消除对流层延迟的原理和计算方法，进行程序设计、分析消除效果； 4. 对比分析GPS和北斗Klobuchar模型消除效果。 .m函数文件说明： 文件名 输入参数 函数说明 I_delay Type,E,A,rou0,t_gps,pos Klobuchar模型计算电离层延迟 ffv f1,f2,rou1,rou2 双频改正计算电离层延迟 T_delay E,rou0 对流层延迟计算 pdf内容主要包括程序设计思路、预期功能、算例及结果分析的阐述，以及笔者对编程过程中一些常见问题和注意事项的总结。

多核计算与程序设计2

Matlab数值计算方法程序源代码 Matlab数值积分 共44页.pdf

数据探索 数据预处理 出租车轨迹基本特征分析 出租车路径长度的分布 出租车载客路径长度的分布 出租车载客次数分布 出租车空载速度的分布 载客平均速度出租车分布 出租车数据的可视化 经纬度范围划分 统计出租车数据的经纬度范围 客人上下车站点统计 全时段上下车站点可视化 客人上车的站点可视化 客人下车的站点可视化 分时段上下车站点可视化 分时段统计上下车站点数据 分时段上车站点可视化 分时段下车站点可视化 出行线路可视化 出行网络拓扑结构分析 节点数 边数 权重及其分布 节点度的分布 度 入度 出度 拓扑结构图的可视化 社团划分

采用Lucas Kanade算法计算灰色图像间的光流变化矢量

Wheel 齿轮设计计算系列程序V1.03 多种齿轮设计提供

推求渠道设计底宽、水深、纵坡

跌水水力计算Excel程序

简介：扼流圈匝数计算小程序,免除你一步一步拆、减、测量，不合适再拆、减、测量的步骤，两步到位，算出目标匝数，实用。