1.本项目采用百度地图API获取步行时间,基于GBDT模型对排队时间进行预测。实现用户自主选择多个目的地,系统输出最佳路线规划的结果,并根据用户的选择给出智能化推荐。 2.项目运行环境:需要Python 3.6及以上配置。 3.项目包括6个模块:数据预处理、客流预测、百度地图API调用、GUI界面设计、路径规划和智能推荐。选用GBDT建立模型,GBDT通过多轮迭代,每轮迭代产生一个弱分类器,每个分类器在上一轮的残差基础上进行训练;采用GBDT模型进行预测,输入当前天气、温度、风力风向、日期(是否是节假日、星期几)和时间即可得出当前客流量;当前客流量在后续预测排队时做一系列操作即可转换为排队时间;通过调用百度地图API模块产生节点之间的步行时间矩阵和客流模型,应用穷举法设计算法,得出最佳路线规划;系统将用户未选择的地点一次分别加入已选择的队列中进行运算,其基本思路与最佳路线规划模块一致,采用穷举法得到所有路线及其总耗时,最后将它们输出,实现智能推荐。 4.博客:https://blog.csdn.net/qq_31136513/article/details/133018114
2024-04-24 18:32:16 10.68MB 机器学习 python GBDT 最优路径
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神经网络LSTM 时间预测MATLAB源码,RNN全称循环神经网络(Recurrent Neural Networks),是用来处理序列数据的。在传统的神经网络模型中,从输入层到隐含层再到输出层,层与层之间是全连接的,每层之间的节点是无连接的。但是这种普通的神经网络对于很多关于时间序列的问题却无能无力。
2023-04-14 10:23:45 13KB 神经网络 MATLAB源码 LSTM时间预测 RNN
基于KNN的室内运动时间序列分类项目源码+数据+超详细注释 通过布置在不同房间的传感器获取到穿戴设备的人的移动数据,预测人的移动轨迹(人在哪个房间),场景见文件夹内示意图 内容包含: 1.数据说明见IndoorMovement\数据说明.txt 2.如何用pandas加载csv,并且画数数据的折线图,柱状图 3.用最小二乘法对数据进行线性拟合,并画出图像 4.数据特征工程:所有MovementAAL_RSS文件中最小的文件包含19条数据,所以默认以19作为数据集维度,故每个文件取最后19条,根据MovementAAL_DatasetGroup中的分组对应关系,将MovementAAL_RSS作为输入,MovementAAL_target作为输出,将文件按关联关系拼成train和test集合 5.将构建好的,维度为19的数据分别代入7种模型进行评估准确性,7种模型分别为LogisticRegression,KNN,DecisionTreeClassifier,SVM,RandomForestClassifier,GradientBoostingClassifier
他的函数 TEMPORAL_PREDICT 获取旧图像和新图像,并找出运动向量(x_motion & y_motion)、时间预测帧(pf)和误差值(E_temporal)。 默认块大小为 8x8,搜索窗口为 16x16,首先计算运动矢量(x_motion 和 y_motion),然后计算预测帧和来自这样一个重构帧的误差(E_temporal)。 Plot_flag=1,绘制图形。 例子: [E,x_motion,y_motion,pf]=spatial_predict(image_old,image_new,1); 添加一名作者https://sites.google.com/site/santhanarajarunachalam/
2022-11-20 22:19:22 3KB matlab
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LSTM-SVFM-RF时间预测序列算法实现
2022-10-10 21:05:41 283KB SVM LSTM 随机森林
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基于LSTM神经网络对道路通行时间预测源码。基于各个link段上的历史通行时间预测未来132个link上的通行时间。 采用LSTM全连接层神经网络的回归预测。基于LSTM神经网络对道路通行时间预测源码。基于各个link段上的历史通行时间预测未来132个link上的通行时间。 采用LSTM全连接层神经网络的回归预测。基于LSTM神经网络对道路通行时间预测源码。基于各个link段上的历史通行时间预测未来132个link上的通行时间。 采用LSTM全连接层神经网络的回归预测。基于LSTM神经网络对道路通行时间预测源码。基于各个link段上的历史通行时间预测未来132个link上的通行时间。 采用LSTM全连接层神经网络的回归预测。基于LSTM神经网络对道路通行时间预测源码。基于各个link段上的历史通行时间预测未来132个link上的通行时间。 采用LSTM全连接层神经网络的回归预测。基于LSTM神经网络对道路通行时间预测源码。基于各个link段上的历史通行时间预测未来132个link上的通行时间。 采用LSTM全连接层神经网络的回归预测。
2022-06-10 14:06:37 67.61MB 神经网络 人工智能 深度学习 lstm
Nyc-Taxi-Kaggle-挑战 目标 Kaggle竞赛预测纽约出租车的行驶时间。 该项目的报告在capstone.pdf。 (在这个项目中,我提供了许多链接,如果您是初学者,可以通过这些链接来弄清楚您的概念,如果不理解的话,可以通过project和readme中提供的链接和pdf来了解。) 问题陈述 在本报告中,我们使用来自纽约市出租车和高级轿车委员会的数据来考察Kaggle竞赛,该竞赛要求竞争对手预测纽约市出租车旅行的总行驶时间(trip_duration)。 Kaggle提供的数据是作为CSV文件提供的结构化数据。 CSV文件中的数据包括多种格式:时间戳,文本和数字数据。 这是回归分析,因为输出(总行驶时间)是数字。 我将使用几种机器学习方法来完成预测任务,这些方法是线性回归,k最近邻回归,随机森林和XGBoost。 将使用均方根对数误差对模型进行评估。 总览 我使用Jupyter_Notebook在dekstop上执行此项目,并且在使用python的远程服务器上也无需使用Jupyter_notebook来执行。 软件和库 Python 3 Scikit-learn:Pyt
2022-06-05 16:04:07 23.28MB python machine-learning deep-learning random-forest
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matlab开发-图像的时间预测。它从一帧中的两个连续图像预测时间图像
2022-05-11 15:42:25 2KB 外部语言接口
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针对给定铅酸电池放电的采样数据,预测电池的剩余放电时间为研究目的,通过运用MATLAB软件,画出电池放电曲线,采用曲线拟合的方法,建立电池剩余放电时间的初等函数模型,模型精度用平均相对误差MRE评估。根据所建立的电池放电时间的数学模型,得到如下结论:1)电压从9.8 V降到9.0 V时,电池在不同的恒定电流荷载下,剩余放电时间(min)分别为942,605,434,331,277,251,257,201,187.4;2)电池在恒定电流55 A荷载下的放电曲线是u=-6.998×10-10t3+10.425×10-6t2-0.001356t+10.57; 3)电池在衰减状态3的情况下,剩余放电时间为264.7 min。
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