洛克王国时空辅助WPE源码(本人费好大劲弄到的)
2024-12-08 20:54:12 639KB 辅助源码
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该交通数据集来源于PeMS网站,包含圣贝纳迪诺市(美国加利福尼亚州南部一座城市)8条高速公路1979个探测器,2016年7月1日至2016年8月31日这2个月的数据。这些传感器每5分钟收集一次数据,包含1979个所有的传感器每5分钟经过的车辆数。 数据集 节点 特征数 时长 时间窗口 PeMSD8 107 3 61天 5min 此外本数据集还包含一个3*107的邻接矩阵文件,该数据表示了107个路口之间的相邻情况(即连通性) 以及节点之间的距离。 可用于交通流量预测、交通速度预测、交通拥堵情况预测、交通信号灯绿信比条件、时间序列分析、时空序列分析
2024-09-04 22:13:20 17.45MB 数据集 数据挖掘 交通预测 深度学习
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该交通数据集来源于PeMS网站,包含旧金山湾区(美国加尼福尼亚州旧金山大湾区)29条高速公路3848个探测器,2018年1月1日至2018年2月28日这2个月的数据。这些传感器每5分钟收集一次数据,包含3848个所有的传感器每5分钟经过的车辆数。 数据集 节点 特征数 时长 时间窗口 PeMSD4 307 3 59天 5min 此外本数据集还包含一个307*307的邻接矩阵文件,该数据表示了307个路口之间的相邻情况(即连通性) 以及节点之间的距离。 可用于交通流量预测、交通速度预测、交通拥堵情况预测、交通信号灯绿信比条件、时间序列分析、时空序列分析
2024-09-04 22:12:25 31.14MB 数据集 数据挖掘 交通预测 深度学习
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预测模型:时空预测模型PyTorch复现 models 文件夹 在 models 目录中,每一个文件夹存储一个结构的完整模型代码,复现参照了论文中的公式、图示以及 GitHub 作者实现的代码(如果有的话) 这些模型均假定输入的 Tensor 的 shape 为 (batch, sequence, channel, height, width) 这里的目的是为了学习,尽可能内聚成一个个小的 Module 再组合的,应该效率很差 util 文件夹 patch 针对大尺寸数据进行 patch 分割的方法,不过这里要根据实际情况修改下,这里是针对五维数据的,如果针对四维,则参照逻辑修改下即可 TrainingTemplate 和 TestingTemplate 我自己写的训练过程的模板类,一般继承重写一些方法即可 content_tree 包含生成目录树的方法
2024-07-06 18:25:29 56KB 预测模型 时空预测
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Postgres中国技术大会2018(大象汇,第8届)15日分会场2 PPT 主要章节: 时空大数据时代多源异构时空数据存储与管理传统空间数据库阿里云 时空数据库OLTP->OLAP->BigData全景图系统定位PG Ganos时空多模型PG Ganos产品特性PG Ganos—功能特性多模型融合下的便捷城市计算应用场景案例介绍——船舶轨迹案例介绍: AI Spatial
2024-07-03 15:02:45 2.48MB
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毕业设计: 计算机基于Cesium时空数据可视化后台Java SSM框架
2024-06-25 15:04:31 11.23MB 毕业设计 Cesium
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PEMS 数据集是由美国加利福尼亚州的交通部门联合其他伙伴机构建立的统一公开交通数据库。美国加利福尼亚州的交通部门在交通路网上大约设置了超过39000 个交通监测站,交通管理部门安装在路网上的各类传感器可以实时地收集所在高速公路上的交通状况信息,越是接近市区人口密集的地区,传感器布置的也越密集,从分布上来看,这些传感器大多被安置在靠近市区的路段上。PEMS提供了超过十年的历史交通状况数据,整合了有关加州运输公司以及其他交通机构系统的各类信息。 PemsD7 交通数据集:数据由分布在加利福尼亚州高速公路系统(CalTrans)中选择 228 个站点数据。数据集从30 秒的数据样本聚合到5 分钟的时间间隔内。时间范围在 2012 年5 月和6 月的工作日的228 个站点交通速度信息,数据包括邻接矩阵和特征矩阵。 邻接矩阵是通过分析已有时空交通数据的特性,构建一种新的具有相似交通流量模式的 矩阵,特征矩阵是每个传感器节点的时间序列特征矩阵。
2024-06-24 10:18:24 40.78MB 深度学习 交通预测 数据挖掘 交通网络
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PEMS 数据集是由美国加利福尼亚州的交通部门联合其他伙伴机构建立的统一公开交通数据库。美国加利福尼亚州的交通部门在交通路网上大约设置了超过39000 个交通监测站,交通管理部门安装在路网上的各类传感器可以实时地收集所在高速公路上的交通状况信息,越是接近市区人口密集的地区,传感器布置的也越密集,从分布上来看,这些传感器大多被安置在靠近市区的路段上。PEMS提供了超过十年的历史交通状况数据,整合了有关加州运输公司以及其他交通机构系统的各类信息。 PemsD3 交通数据集:数据由分布在加利福尼亚州高速公路系统(CalTrans)中选择 228 个站点数据。数据集从30 秒的数据样本聚合到5 分钟的时间间隔内。时间范围在 2012 年5 月和6 月的工作日的228 个站点交通速度信息,数据包括邻接矩阵和特征矩阵。 邻接矩阵是通过分析已有时空交通数据的特性,构建一种新的具有相似交通流量模式的 矩阵,特征矩阵是每个传感器节点的时间序列特征矩阵。
2024-05-12 15:41:48 14.68MB 深度学习 数据挖掘 交通预测 交通网络
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毕业设计代码,基于时空图卷积(ST-GCN)的骨骼动作识别.zip
2024-05-02 14:53:37 52.56MB python
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spacetimevideoslice 允许您创建视频数据的直观二维可视化。 这对于突出显示时间变化特别有用,例如运动和颜色变化。 切片可以水平(图像高度上恒定位置的时间条)或垂直(沿图像宽度的恒定位置的条)制作,并沿任何指定位置切割。 该功能还允许选择开始和结束帧,以及要包括的图像区域。 切片本身可以缩放,这有助于使少量帧中的变化更加明显。 我第一次遇到这种可视化是在 Roberto Cipolla 和 Peter Giblin 的可爱的书《曲线和曲面的视觉运动》(剑桥大学出版社,2000 年)中。 享受! 约书亚
2024-04-28 17:49:41 2KB matlab
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